2020 年，注定是不平凡的一年。在车市寒冬以及年初新冠疫情的双重冲击下，车市经历了几年以来前所未有的巨大动荡，这对于许多车型来说简直就是一张 " 死亡判决书 "，明晃晃地贴在眼前。

然而，逆世之中不乏奋勇向上的勇士。东风本田 CR-V 便是这样一位勇士，自 2004 年引进国内的它，已在中国市场淬炼 16 载，以十足的产品硬实力和强大的用户口碑，不仅经受住了车市寒冬以及疫情的双重考验，甚至还在今年达成了总销量 200 万辆的荣耀成就。而这一切的成就，与东风本田广大用户对 CR-V 的支持和喜爱同样是分不开的。

时光匆匆，不平凡的 2020 年即将画上句号。东风本田为了感恩这些年前行路上的每一位朋友以及答谢广大用户的支持与厚爱，东风本田 CR-V 将携手开心麻花，于上海、沈阳、郑州、广州、成都五城展开感恩巡礼活动，邀请广大用户粉丝一起走进剧院，将 " 开心 " 进行到底。

2020.12.06 上海站《贼想得到你》

2020.12.12 沈阳站《谈判专家》

2020.12.16 郑州站《牢友记》

2020.12.19 广州站《醉后赢家》

2020.12.24 成都站《乌龙山伯爵》

东风本田 CR-V 携手开心麻花，选择消费者喜爱或者乐于接受的方式沟通，通过一系列感恩巡礼活动，向消费者展现一个更有温度的东风本田，最大程度引起情感共鸣。

以客户为中心，是成功首要秘诀

东风本田执行副总经理郑纯楷曾经强调过：" 我们永远都会以客户为中心，以客户需要作为原则。" 东风本田 CR-V 一直贯彻这项原则，进入中国 16 年来，一直都把用户满意度和好感度放在第一位。

除了众多回馈及答谢广大粉丝用户的感恩巡礼活动之外，16 年来，东风本田 CR-V 一直将这种富有 " 温度 " 的情感融入到车子本身产品力之中，为广大消费者满足城市出行各项需求的。

以 4621*1855*1679mm 的车身尺寸加上 2661mm 轴距的车身数据做保障，同时本田 " 空间魔术师 " 对于车内细节的优化升级，再搭配极具考究的内部用料，使得东风本田新 CR-V 车内乘坐质感以及空间静谧型得到全新的升华，无论是哪个年龄层次的用户，坐进新 CR-V 车内之后都会瞬间脱口而出两个字：舒服！

除此之外，东风本田为现如今的这一代新 CR-V 还提供了锐 •T 动、锐 • 混动两大本田王牌动力。

其中，锐 •T 动是由 1.5L 直喷 VTEC 涡轮增压发动机搭配拥有 "G-Design Shift" 控制技术的 CVT 无级变速器组成的，能够实现 142kW 的同级别最强输出功率以及 243Nm 的扭矩，平顺、舒适；而锐 • 混动则是由 2.0L 阿特金森循环发动机 + 双电机组合而成，并拥有本田精髓的 " 第三代 i-MMD 混动技术 "，媲美 3.0L V6 发动机的性能及动力输出线性，同时综合工况油耗仅仅只需 4.9L/100km。两套王牌动力，满足不同人群的动力需求和驾驶乐趣，强大性能兼顾完美的油耗控制。

大空间、舒适静谧，在满足不同人群的动力需求和驾驶乐趣的同时，甚至还能兼顾完美的燃油经济性，东风本田新 CR-V 可谓方方面面都以用户日常出行需求而出发，只为提供更具 " 温度 " 的陪伴。

经得起时间考量，SUV 市场 " 常青树 "

2004 年，第二代 CR-V 以国产的身份进入我们国内市场，打破了当年以城市出行代步以轿车为主的固局，开创中国城市 SUV 之先河。

2007 年，新世代 CR-V 诞生，凭借超强的硬实力，一经到来便领跑国内城市 SUV 市场，连续 5 年蝉联中国 SUV 市场销量冠军。

再到 2014 年，进入中国市场 10 年的 CR-V，达成了 100 万的销量成就。

如今 2020 年，仅用了短短 6 年时间便将累计销量再翻一倍，CR-V 进入中国市场 16 年，已获得了 200 万用户的青睐，并陪伴用户一同生活、闯荡。16 年时间淬炼，铸就了东风本田 CR-V 的成功。在今年 1-10 月合资 SUV 市场销量排行中，稳坐日系 SUV 销量冠军宝座，持续领跑城市 SUV 细分市场。

写在最后

16 年来与消费者的相伴同行，开心麻花以喜剧形式呈现给观众的欢乐，东风本田 CR-V 则是在另一片属于自己的领域，以富有温度的情感时刻陪伴在用户身边，为用户家庭带来日常出行方面的欢乐。

同时，一系列感恩巡礼活动这类创新营销方式的推出，不仅拉近了用户与东风本田之间的距离，也让大家看到了东风本田的更具温度情感的另一面，也展现出东风本田 CR-V 一直以来将用户满意度和好感度放在第一位的初心。这一切，绝对值得消费者乃至是业界的称赞。