现代快报讯（通讯员 赵金爱 记者 刘伟娟）12 月 11 日，连淮扬镇铁路淮镇段开通运营，上海华铁旅客服务有限公司（以下简称上海华铁旅服）的员工正紧锣密鼓地进行最后的保洁收尾。现代快报记者了解到，自 12 月 1 日以来，该公司从南京、徐州、杭州分公司抽调精兵强将 168 人，对该条铁路沿线 6 座新站进行开站保洁。

△保洁现场

扬州东站漂亮气派，展现了扬州的剪纸、琼花等文化元素。近日，在扬州东站 A1-2 检票口，上海华铁旅服的 2 名员工正在抠除扶手电梯踏板上的保护膜。" 这是保护电梯在施工过程中不受损伤的，在开通前必须剔除，如果是平面的不难，但它是凹凸的沟槽构成的，凹的地方保护膜的胶比较多，越是细小的地方越难清洁，一个踏板就有 150 多个细小沟槽，彻底保洁干净，需要我们两个人蹲着干半天。" 一名工作人员介绍。

△保洁现场

该公司现场负责人李亮介绍，在开站保洁中有 3 大难，第一个就是扶手电梯保洁，他们使用电梯清洁机清洁过后，要组织工人对电梯的每一条沟槽一条一条进行清洁，通常一步扶手电梯需要 10 个工人蹲下来，人工清洁一整天。第二难是站台保洁，因站台作业环境受列车运行控制、用水限制、寒冷天气影响，站台保洁常常在需要避开列车运行的夜间进行，而且保洁人员在保洁中容易弄湿衣服和鞋子，在寒风中保洁很不容易。第三难是高空保洁，连镇高铁各站的外立面玻璃幕墙很多，有的地方需要保洁人员吊装保洁，有的地方需要曲臂车、剪刀车把人送上去，一块一块玻璃进行内外清洁，要达到通透洁净，保洁员工作量很大。

△保洁现场

上海华铁旅服副总经理戚利民说：" 我们有 8 年的新站新线开站保洁经验，有严格的保洁作业标准。候车厅和站台都要进行‘除尘—打磨—除胶去漆—清洁—精雕细琢—清洁—封蜡—晾干—封蜡—保洁维护’十道工序。经过机械化 + 人工精雕细琢相结合的保洁，6 座车站将以洁净靓丽的容颜喜迎八方宾朋。"

在新站保洁工作中，上海华铁旅服不忘做好疫情防控。在新站开门迎客前夜，他们在保洁工作彻底完成以后，对候车厅、到达层进行一次全面防疫消毒，并以后按照属地化防疫要求，每日落实防疫消毒措施，确保旅客出行防疫安全。

为了让连淮扬镇铁路淮镇段各站靓丽呈现，这些分别来自徐州、杭州、南京的保洁人员默默地辛勤劳作着，开站后，他们就会默默地回到自己的岗位上，由经过培训的扬州本土保洁员负责日常保洁。

通讯员供图