" 穿新衣吧，剪新发型呀，以后的路不再会有痛苦，我们的未来该有多酷。"

20 年前，朴树在歌曲《new boy》中唱出了当年新世代的态度。

而当今现实虽是，20 岁有 20 岁的烦恼，30 岁有 30 岁的压力。千禧过后的 20 年，如今新世代，又应该是什么样子的？

想当年，我们 80 后一出生就被扣上是 " 垮掉的一代 "，好像自出生开始，80 后的人生就是错的。不过，如今时代清醒了，我们明白了年轻才是未来的道理。

与我们 80 后相比，95-09 年出生的 Z 世代，则幸福许多。他们一出生就被认定为社会未来的新主人，被给予最高的关注度和尊重，仿佛一出生就含着金钥匙。

不只仿佛，事实上，他们还真含着金钥匙。

波士顿咨询公司曾做过预测，到 2020 年，中国的消费市场将达到 6.5 万亿美元的规模，其中超过一半消费额是 95 后 Z 世代创造的；另外，科洛波洛斯在《圈层效应》中说，只有理解消费主力 95 后的商业逻辑，懂得如何讨好这一代的年轻人，未来的商业才有可能成功。

他们是消费升级的主力人群，愿意为了品味和品质买单；他们自信真实、有品有趣，对精致生活有强烈的向往和意愿。我想，东风本田 LIFE" 来福酱 " 如此定位，如此命名，无比大胆的决定肯定也经过了相当长时间的思量。

12 月 15 日，东风本田全新轿车 LIFE 来福酱正式上市，新车分别有 SPORT 和 CROSSTAR 两个版本，共有 4 个系列，售价区间为 9.78 万 -11.28 万元。

纵观庞大的汽车市场，有别名的车型并不多，而有一个固定花名的车型更是少之又少。

" 来福酱 "，这个意在精准定位于 Z 世代年轻消费圈层的名字，显然就是为 Z 世代消费者而来的，希望在很大程度上降低了东风本田同年轻消费者的沟通成本，树立起车市 " 小正太 " 的形象，也正式拉开东风本田活力、出圈的营销大幕。

或许你会疑问，国内用户对 LIFE" 来福酱 " 这款产品比较陌生，凭什么确定这款 " 小正太 " 能吸引 Z 世代圈层？

对 " 来福酱 " 来说，最关键的还是，东风本田 LIFE 是一款拥有悠久历史，自诞生之初，就着手为年轻消费者的用车生活带来更多价值，纯正本田血统的传奇款车型。

首先而言，LIFE 拥有纯正的本田血统，1967 年诞生的 Honda N360 就是 LIFE 的前身，它也是本田的首款乘用车型，从 1971 年被冠以 N360 接替型号的 LIFE 面世，到现如今第五代车型在日本热销，LIFE 早已成为了年轻人共同的记忆。

相对于浓厚的历史底蕴，LIFE 自上市之初，充分考虑消费者用车生活的做法影响更为深远。自 1971 年上市起，LIFE 便提供了三种车体结构可供选择，分别是三门揭背 Wagon、两厢四门版，该车也是本田发展史上推出的首款四扇车门的乘用车。

三种车体结构可供选择的状态，在很大程度上满足了消费者多样化的用车需求，这也正是本田从消费者角度出发，提供舒适用车体验的开端。

本田 LIFE 近 50 年的发展历程，不难看出，与思域极致操控的追求所不同，LIFE 更加注重实用性，50 年里所走的就是一条不断向柔和、精致、经济实用进化的道路，在此基础上，本田对发动机性能的提升和对造型设计的转变，也促使其逐步形成了空间表现和动力强劲的品牌优势。

舒适、实用、动力强劲一直是 LIFE 的最大特点，现如今东风本田将如此原汁原味的本土车型引入中国市场，这对追求个性、实用双标准的年轻人而言，无疑是值得振奋的消息。

众所周知，现今 Z 世代深爱着 ACG 文化，二次元、爱豆、御宅，他们相信文化无国界。

为此，东风本田首先特意为 LIFE 取名 " 来福酱 "，这是非常日系的 " 来福酱 "（日语中非常亲密的人的称呼）；另外，这是一款元气 " 小正太 "，" 元气 " 可不是老中医的元气，而是乐观自信的意思，是 ACG 文化中的一种萌属性。

定位于精品小型轿车的东风本田 LIFE，" 萌 " 是这款产品的一大特点，也是讨好 Z 世代的这帮 " 颜控 " 的核心。

拥有 HONDA 纯正血统的 LIFE" 来福酱 " 将提供 CROSS 版与 SPORT 版两个版本供用户选择，两个版本的外观设计稍有不同，而这样 " 不同颜值 " 的车型搭配，在一定程度上满足年轻消费者不同的审美需求。

外观上，全新 LIFE 可盐可甜、潮趣 Q 萌，全系标配透镜式 LED 一体式大灯，总光照强度 76000 流明，极具辨识度。全系标配 16 寸铝合金双色轮毂，尽显活力与科技感。

另外，为满足 Z 世代用车的个性化需求，全新 LIFE 专为中国市场提供 SPORT" 灵动拍档 " 和 CROSSTAR " 灵趣拍档 " 两种车身结构 , 以不同的尺寸设计合理解决了个性与实用难题。

由 95 后构建而成，生于互联网时代的 Z 世代年轻人，他们获取资讯、知识的方式，从过去的单向输出式变成了社交型学习，及时互动的学习方式，让思维变得更加独立。

作为互联网原住民，Z 世代对科技感的偏爱，超过以往任何一代。他们生于科技飞速发展的时代，也早已经习惯了享受科技进步所带来的高效与便利。

在高科技配置上，全新 LIFE 采用了本田现行的 1.5L 地球梦缸内直喷发动机，匹配 CVT 变速箱。这套高效又经典的动力系统不仅有十分可靠的使用口碑，96kW 的最大输出功率对一台小型车而言也是动力十足，能够带来高动力、低油耗的出色体验，综合工况油耗仅为 5.6L/100km。

除了本田家喻户晓的高技术含量的黄金动力配备，全新 LIFE 还搭载了一系列先进科技配置，比如 7 英寸全液晶仪表和 8 英寸可触控 DA 屏，带来越级的精致感和科技感。

另一方面，Honda 以 " 零事故 " 为目标开发的 Honda SENSING 安全超感系统，为驾驶者打造了全方位的安全辅助系统，堪称 " 黑科技全家桶 "，帮助 Z 世代 " 超视距 " 观察前途路况，带来安心陪伴。

" 再平淡也有独属的精致浪漫，生活没有入门级 "；

" 只要配得上我的审美和品味，就愿意为精致和品味买单 "；

" 左手精致人生，右手人间烟火，只有品味人生才对味 "

……

作为一款为 Z 世代用户量身打造的精品小型车，全新 LIFE 以其潮趣 Q 萌的颜值、精巧灵活的空间、先进丰富的配置以及高效充沛的动力引领小型车精品化的潮流趋势，让 Z 世代在个性表达、取悦自我的生活中又增添了一位得力的伙伴。

当 Z 世代用户一步步成长为国内年轻消费主力的今天，东风本田通过 LIFE 这款 " 呆萌 " 新车，深入洞察 Z 世代的喜好，勇闯二次元世界，用年轻人喜欢的方式去刻画 LIFE 的形象，" 来福酱 " 就是 Z 世代年轻朋友给予全新 LIFE 的亲切昵称。

另外，在 LIFE 上市发布会上，东风本田与二次元高人气 IP 熊本熊，以及 Z 世代潮流乐队等跨界联动，以更社交化、年轻化的方式，与 Z 世代年轻群体共脉搏、共互振。

打破常规的营销策略，不仅将全新 LIFE 人格化、卡通化、趣味化，全面展现 Z 世代元气态度，实现全新 LIFE 与 Z 世代玩在一起、乐在一起的目的，向大家展现一个更加年轻化的东风本田。

在个性中，表达自我、取悦自我，这就是 LIFE！