敢于在专业赛道举办竞技赛事的汽车品牌其实并不多，毕竟这对车型产品的性能与品质均有着极为苛刻的要求。

有这么一家车企，自品牌成立之初，到如今已成功在专业赛道举办十季竞技赛事了，同时以丰富的试驾项目，趣味的体验装置等，为消费者展示旗下车型极限操控的优越性以及强大的产品实力。而它，便是广汽传祺。

2011 年品牌成立开始，广汽传祺每年举办 " 没有弯道的传祺世界 " 大型试驾体验活动，邀请车主、客户以及媒体共同参加。

今年的 " 没有弯道的传祺世界第十季 " 是以 "GPMA 赛道体验日 " 为主题，历时三个多月，走过全国 29 个城市，决出 39 位区域冠军选手，最终于珠海国际专业赛车场迎来收官之战。

此次活动还集结了传祺 GS4、传祺 GS4 COUPE 和传祺 GS3 POWER 等多款 GPMA 平台明星车型，并用赛车竞速的方式争夺 " 传祺冠军 "、" 传祺亚军 " 以及 " 传祺季军 " 称号以及 " 团队最佳圈速奖 "。

特别是收官之战的主角传祺 GS4，作为全新广汽全球平台模块化架构 GPMA 打造的首款 SUV，拥有超高颜值及超高辨识度的造型设计，而赛车化的涂装也赋予了传祺 GS4 更强的视觉冲击力。

虽然传祺 GS4 定位家用 SUV，但在第三代 1.5TGDI 发动机与爱信第三代 6AT 变速箱黄金动力组合的加持下，再配合广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师 Marco 总师领衔调教的底盘，给予选手征战珠海国际赛道的充足信心，并尽情享受传祺 GS4 的极限时刻。

" 没有弯道的传祺世界第十季 " 自去年 10 月开展以来，收获了近万组客户的参与，2000+ 订单，1000+ 媒体试驾点赞。

整整十季活动，体现了广汽传祺丰富经验以及对自家产品拥有十足的信心，同时也为广大消费者展示出传祺车型全新实力以及传祺品牌年轻化形象。而 " 没有弯道的传祺世界 "，将持续为传祺向上发展带来新动能。

正如广汽乘用车总经理张跃赛提到的：" 未来，我们也将继续以顾客体验为中心，通过更多营销创新举措，把更智能的科技、更高品质的产品、更亲和服务传递给消费者。"

2020 年，面对突如其来的疫情，在广汽 "e-TIME 行动纲领 " 指导下，广汽传祺持续坚持以顾客体验为中心，下半年销售止跌企稳，走出 V 型反转的曲线，连续六个月同比正增长；MPV 车型终端表现亮眼，传祺 M8 和 M6 全年累计销量突破 7 万，其中传祺 M8 成为当之无愧的中国豪华 MPV 销冠；GS4 系列连续 8 个月销量破万。

面对全新的机遇与挑战，今年广汽传祺提出 " 新动能，新传祺 " 战略构思，同时不断强化 " 研产销一体化 "，进一步完善体系建设，并以 " 趣、质、亲 " 为核心价值，焕新品牌形象，呼应 " 一祺智行 更美好 " 的全新品牌口号。

2020 年，广汽传祺以科技创新为引领，以智能化为抓手，大力推动研发、制造、销售及服务等领域的智能化与数字化，培育品牌发展的新动能，在逆境中持续爆发中国品牌发展的强大韧性。

未来，广汽传祺贯彻广汽集团 "e-TIME 行动 " 计划所提出的 " 金三角战略 " 新营销战略，通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，为消费者带来更高价值的产品、更高价值的科技、更高价值的服务，推动广汽传祺成为消费者愿意选择、值得他们信赖的高价值中国汽车品牌。