现代快报讯（记者 刘伟娟）现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1 月 7 日零点，沪苏湖铁路全线第一片钢横梁吊装成功，为后续架梁施工提供了必要条件。

△沪苏湖铁路全线第一片钢横梁吊装现场

据悉，当天零点，一台 450 吨履带吊将一片重达 115 吨的跨宁杭高铁大型钢横梁吊起，经上提、旋转、摆正、下落、校正，钢横梁精准安装在沪苏湖铁路湖州特大桥左单线 26# 墩支撑点上。湖州特大桥左单线 26# 采用钢门式墩上跨宁杭高铁，钢梁采用箱形截面，钢梁高 2.8m、宽 3.3m、长 27.4m，跨径为 24m。此次施工为跨营业线施工，加上天气条件恶劣，铁路建设部门组织各施工单位优化钢横梁吊装技术与安全方案，制定二级封锁施工预案及人身防护预案，逐一解决难题，排除不利因素，保障施工安全。

△沪苏湖铁路走线示意图

沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部这一片长三角核心区域，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。建成后，将与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络，强化上海对长三角核心腹地的辐射功能，促进区域一体化发展。

（中国铁路上海局集团有限公司供图 编辑 吴嫣然）