字节跳动小范围宣布,原锤子科技团队组建的新石实验室,并入 Musical.ly 原创始人阳陆育负责的教育硬件团队。在业务上,合并后的硬件团队将聚焦教育领域,不再研发坚果手机、TNT 显示器等其他无关产品。
广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南,今日回应外界对其 1000 公里续航里程车辆的质疑称," 今年 1000 公里续航的车肯定要出来,快充也是肯定要出的,8 分钟充满 1000 公里,理论上是可以的 "。此前,中国科学院院士欧阳明高在发言中表示:" 如果某一位说,它既能跑 1000km,又能几分钟充完电,而且还特别的安全,成本还特别低,那大家不要相信,因为这在目前是不可能的。"
针对此前饿了么骑手于江苏泰州进行自焚事件,饿了么官方进行了回应。饿了么相关负责人表示,对于外卖员刘师傅引火自伤的情况,饿了么痛心不已。在得知相关情况发生后,饿了么立即安排前方员工赶往医院,同时成立专项小组。目前专项小组还在继续全力协助医院救治恢复伤者,陪护家属。刘师傅和家属的治疗及相关费用,已由饿了么支付,将尽最大诚意和努力做好后续工作。
苹果公司关闭了在 M1 芯片 Mac 上,侧加载 iOS 应用的功能。这意味着 M1 芯片 Mac 用户只能从 App Store 安装 iOS 和 iPadOS 应用。苹果公司最新推出的 M1 芯片 Mac,可以通过 App Store 安装运行 iOS 和 iPadOS 应用,不过一些 App 并没有登陆 Mac 版 App Store。这些应用的开发者并未批准他们的产品在 M1 芯片 Mac 上运行。一些用户找到了在 M1 芯片上手动安装 iOS 应用的方法:利用有效 Apple ID 下载 .IPA 文在,再通过特别的工具侧加载。现在,苹果从服务器端阻止了这一行为。
1 月 17 日上午,品玩在其官方微信公众号发布《关于品玩应诉特斯拉的情况说明》。2021 年 1 月 13 日,北京品西互动科技有限公司(品玩 APP 的运营主体)收到上海市浦东新区人民法院寄送的特斯拉(上海)有限公司起诉状、应诉通知书、要求提交证据通知书和其它诉讼资料。品玩称,目前,我司已着手应诉相关事宜,并准备相关的资料和证据。
微软和谷歌已经确认,他们计划在本月晚些时候从网页浏览器中移除 Flash 组件。微软正在研究一个 Windows 10 自动更新,将在 2021 年彻底杀死 Adobe Flash Player。Windows 10 更新不会影响任何第三方程序和 Chrome 或 Edge 浏览器插件,但 Adobe 现在已经推出了服务器端更新,阻止 Flash Player 内容运行。
苹果正计划对 MacBook Pro 进行更新,14 英寸代号为 J413,16 英寸代号为 J316 ——这两款产品都将采用苹果的下一代自研处理器,该处理器将拥有更多的核心和更强的图像表现。新的 MacBook Pro 还将对屏幕进行更新,它的亮度更高、对比度更强——同时,在充电方面,新设备将会恢复 MagSafe 磁吸式充电设计,会让设备的充电速度更快,其接口与旧的 MagSafe 接口类似。
斯拉首任中国区总经理于近日离世。 郑顺景于 2013 年 3 月至 2014 年 4 月担任特斯拉中国区总经理。 作为特斯拉在中国的第一任总经理,郑顺景帮助特斯拉在中国建立起初具规模的团队,并在北京芳草地开设了特斯拉在中国的第一家门店,帮助特斯拉在完成进入中国本土的一系列准备工作。 2017 年初,郑顺景加入摩拜单车,出任 CMO 一职 ,负责摩拜单车的市场营销工作。
字节跳动副总裁李亮发文谈 " 腾讯封禁拼多多等 App",李亮称微信宣布对 QQ 音乐、拼多多、小红书等 APP 进行限制,引发叫好声,认为与封禁抖音一样,腾讯做到了 " 一视同仁 ",所谓 " 一视同仁 ",更像是为了应对这次垄断监管的 " 做秀 ",而且并不是第一次 " 做秀 "。
YY 直播在 YY2020 年度盛典上发布十年业绩数据:十年来 YY 直播上进行了 3.7 亿场直播,观看总人次超过 1540 亿,用户送出虚拟礼物超过 4460 亿个,主播和合作伙伴分成近 300 亿元。
谷歌周日在博文回应称,美国得克萨斯州牵头对其提起的反垄断诉讼存在 " 误导性 "。去年 12 月,得州总检察长肯 · 帕克斯顿对谷歌的广告技术业务提起了反垄断诉讼。谷歌经济政策总监亚当 · 科恩称,公司想要澄清是非,消除外界对于其广告公开竞标过程的错误看法。谷歌还辩称,公司制定的广告费率是公平的,平台是公开的,并未偏袒单一合作伙伴,例如 Facebook
标致雪铁龙集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)相继宣布两家公司的合并交易于今日正式完成,双方以 50:50 合并成立一家全新的集团:Stellantis。 Stellantis 集团将拥有拥有 14 个品牌,包括 FCA 的菲亚特、玛莎拉蒂和专注于美国市场的 JEEP、道奇、公羊,以及 PSA 的标致、雪铁龙、欧宝和 DS 等。 按照 2019 年数据,合并后的 Stellantis 产量将是继丰田、大众、雷诺日产三菱联盟后的全球第四大汽车制造商。 Stellantis 预计,集团全球汽车年产能将为 800 万辆,年营收逾 2030 亿美元。
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