1 月 18 日至 19 日，深圳航空有限责任公司召开了 2021 年工作会议。会上，深航亮出了 2020 年全年、" 十三五 " 期间的两张成绩单，同时发布了 " 十四五 " 发展的规划蓝图。

2020 年，深航机队规模达到 222 架，通航点增至 77 个，通航航线达到 263 条。全年累积安全飞行 46.36 万小时，旅客运输量 2548.10 万人次，运输总周转量 38.74 亿吨公里。全年航班正常率达到 86.55%，旅客满意度得分为 91.42。

2020 年，抗击新冠肺炎疫情是年度关键词。在抗击疫情方面，深航共执行武汉医疗队包机任务 13 班，运送医护人员 1700 余人。

▲深航机队规模达到 222 架孙佳鑫摄

运输防疫物资 900 余吨；率先恢复湖北航班，执行复工复产包机 41 架次、运输旅客 3248 人；完成国际 " 客改货 " 航班 1360 班，累计运输各类物资超过 1.55 万吨。

在 " 十三五 " 期间，深航累积安全飞行 280 万小时、118 万起落架次，获得民航局颁发的 " 飞行安全五星奖 "。累计运输旅客 1.63 亿人次，货邮运输量 181 万吨。引进 52 架飞机，退出 22 架飞机，净增 30 架飞机。在 " 十三五 " 期间，深航更是完成了空客 A330 宽体机的引进并开通了首条洲际航线：深圳 - 伦敦航线。

在 " 十四五 " 期间，深航将以推动高质量发展为主题，以改革创新为根本动力，以 " 安全平稳、效率争优、服务一流、效益领先 " 为总体目标。机队规模扩大至接近 300 架。服务国家战略，扎根深圳，立足粤港澳大湾区，积极融入国内大循环、国内国际双循环的发展新格局，成为湾区一流的大型网络航空公司。

在安全工作方面，深航将加强 " 三基 " 建设，深化以 " 三个敬畏 " 为内核的主题教育，营造 " 勤学习、守规矩、敢说话、讲实话 " 的安全文化氛围，为深航高质量发展提供坚实基础和有力保障。

同时，深航还将继续致力于提升航班正常性。通过将问题拆分到具体航线、航班，思考结构性的优化办法；推动航班正常分区域、分层级的管理体系建设；各分公司、基地承担起航班正常管理的主体责任；完善航班预警及会商决策机制等举措，切实有效提升航班正常性。

此外，在 " 十四五 " 期间，深航还将完成从规模效益向质量效益的转变。集中力量聚焦主业发展，结合新发展格局优化调整市场运力布局，进一步做好航班环、任务环、机组环的合理搭建，做好飞机引进节奏的合理把控，加大 " 四支队伍 " 人才引进和培养的速度，通过提升效率效能为实现整体经营效益目标做出积极贡献。

深圳晚报记者 杜婷