现代快报讯 （记者 柴军虎 文 / 摄）1 月 28 日，为期 40 天的 2021 年春运正式拉开大幕。与往年不同，今年受疫情影响，不少外地职工纷纷选择 " 就地过年 "，因此，苏州火车站、汽车站、高速路口也迎来了不一样的春运首日。

火车站：城际铁路方向客流比较少

1 月 28 日上午 10 点左右，现代快报记者来到了苏州火车站。火车站南广场的自动售票处少了往日的排队喧嚣，只有四五名乘客正在取票，进站口进站的乘客也寥寥无几。

进站前，旅客需向工作人员出示健康码，每个入口处均设置了电子体温监测站，旅客在进入车站常规安检的同时，便可测量体温，不用再做额外停留。

候车厅里没有了往年春运熙熙攘攘的热闹场面，只有少许的旅客零星分散在座位上，大家都戴好了口罩，有意识地隔开就坐。

" 到目前为止一个乘客都没接到。" 火车站志愿者王燕霞说，她平时专门接待盲人、腿脚不便的乘客，为他们提供便利，" 今天的春运景象和往年大不同，一上班就发现人特别少。"

值得一提的是，今年春运期间，苏州站和昆山南站还推出了智能充电座椅服务，乘客可以扫描座椅上的二维码进行免费充电。

△苏州站党委办公室宣传助理员潘玲

上海铁路局苏州站党委办公室宣传助理员潘玲说，和往年同期相比，明显感觉到春运首日的人数有所减少。" 从现场客流情况来看，京津冀城际铁路方向客流比较少，普速客车候车的乘客比较多一点。"

潘玲介绍，苏州站今天预计发送旅客 7.5 万人次，开行列车 527 列，其中开行始发高铁 45 趟，其中始发车 14 列，受到疫情影响较春运前减少 75 列左右。

汽车站：发班车次主要为省内各市县区方向

当天上午 11 点左右，记者来到了苏州北广场汽车客运站，进口处大喇叭反复播放着的防疫提示：" 请主动出示健康码，配合工作人员查验，并接受体温检测，请全程正确佩戴口罩进站乘车。"

候车室内大部分座椅都空着，只有个别乘客。记者注意到，一班发往安徽黄山的汽车，检票人数寥寥无几。

" 现在的客流量和以前相比，相差有点太大，我现在每天拉 300 块钱左右的活。" 一个出租车司机对记者说。

北广场汽车客运站副站长张燕是一名 32 年的 " 老春运人 "，面对今年这个 " 特殊的春运 "，" 往年春运首日，汽车站内都是人头攒动热热闹闹，充满了年味。" 张燕介绍，今年回乡过年的旅客较往常有所减少，目前车站所发班次主要是省内各市县区方向。

张燕说，今年春运受到疫情的影响，总体客流预计仍呈下降趋势，但服务意识不降，防控之弦不松，" 我们设立专岗负责引导旅客测温、登记及健康码查验，为每位进站的乘客把好安全关，织密服务网，确保旅客安全出行，温暖乘车。"

高速：选择自驾离苏的人较多

下午 1 点左右，苏州多个高速路口出现车流量增多的情况。记者在苏嘉杭高速城区出入口看到，有专门的工作人员佩戴口罩，对准备进出站的车辆逐个检查，为车内的每个人员测量体温，体温未发现异常才能放行车辆。

此外，出入口还设 " 冷链食品车辆专用通道 " 的电子显示屏格外醒目，途径苏州高速各收费站的进口冷链车辆需经过重点检查，车辆司机需提供《出仓证明》，检查期间不开仓门，杜绝传播风险，同时做好登记上报工作并放行，待车辆驶离后对收费现场进行全面消杀。

△苏嘉杭高速城区出入口

" 针对车身外观带有‘冷藏’或者‘冷冻’字样的非进口冷链食品车辆，需要出示货物清单，非必要情况下，站内员工不与冷链运输车辆及人员的接触。" 苏州高速城区出口值机班长许超说，他们还会做好登记上报工作，并对回收的 CPC 卡进行消毒工作。

记者在苏州市交通运输应急指挥中心了解到，预测今年春运期间，苏州全市班车客运 130 万人次，与往年持平；旅游包车及定制客运量 40 万人次，同比增长 13.54%；市区轨道交通客流量 3543 万人次，同比增长 106.59%；市区常规公交客流量 3000 万人次，同比增长 50.49%。市管高速公路总车流量预计达 1138 万辆，其中苏嘉杭高速车流量预计达 516 万辆、苏嘉甬高速车流量预计达 66 万辆；绕城高速车流量预计达 556 万辆。