近日，根据官方消息获悉，戴姆勒监事会和董事会同意评估其卡客车业务独立事宜并开始准备将戴姆勒卡车单独上市，拟将戴姆勒卡车的主要多数股权分配给戴姆勒现有股东。同时戴姆勒拟适时将企业更名为梅赛德斯 - 奔驰。

这就意味着该企业将进行结构性转变，将戴姆勒卡车业务和乘用车业务分拆成两家独立的公司，并且戴姆勒卡车将会在 2021 年年底前在法兰克福证券交易所上市。在未来，戴姆勒卡车将拥有完全独立的运营管理，包括监事会的独立席位，并将具备纳入德国 DAZ 指数的资格。

戴姆勒管理层指出，现阶段，卡车与乘用车公司几乎没有协同合作，尤其是在电动化领域。此外双方最大的市场也在逐渐分化，卡车业务收入主要来源是美国与欧洲地区，而在乘用车方面，中国才是梅赛德斯 - 奔驰的最大市场。如果不拆分业务，各个业务都在同一体系内，对于业务发展的效率也不高。

所以在如今汽车市场大变革的局势下，作为独立实体，不受集团架构约束，拥有强大的净流动行才是最有效的运作手段。

目前做出的是具体制定相关交易细节流程的开始，至于关于两家公司拆分的各种财务和技术方面的细节，包括上市的具体份额及相关分配比率，将会在 2021 年三季度举行的戴姆勒特别股东大会上通过。