2 月 9 日上午，深圳海事局在深圳市政府新闻发布厅召开新闻发布会，会议回顾 2020 年深圳市水上交通安全工作的情况，正式发布 2021 年全力建设海上安全示范区十大举措。记者从会上获悉，2020 年，深圳港向 " 世界最安全港口 " 持续迈进，全年水上交通事故发生率仅 0.025 ‰。深圳海上搜救应急能力不断增强，水上人命救助成功率 97.9%，挽回损失 8800 万元。

深圳海上救生成功率近 98%，挽回损失近 9000 万

记者在会上了解到，海事机构承担着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权等多重使命。2020 年，深圳市水上交通安全工作不断稳固。深圳港向 " 世界最安全港口 " 持续迈进，全年水上交通事故发生率仅 0.025 ‰；深圳海上搜救应急能力不断增强，水上人命救助成功率 97.9%，挽回损失 8800 万元；海事部门严把疫情水上入境 " 第一道关口 "，保障疫情期间船员换班，全年未因船员引起境内感染病例；助力企业复工复产取得实效，出台 15 项便利化举措，助力深圳港实现逆势增长。

此外，服务社会民生事业发展成效显著。截至 2020 年底，连续保障世界最大 LNG 枢纽港海上安全运输 14 年零事故。通过持续开展船舶排放控制区和污染物排放监督检查工作，深圳港船舶二氧化硫排放量由 2015 年的 1.8 万吨降至 2019 年的 0.17 万吨，助力 " 深圳蓝 " 成为靓丽城市名片。另外，深圳航运企业诚信管理水平持续提升，深圳辖区内有 6 家诚信航运公司，是全国平均水平的 11 倍。

国内首艘五星旗豪华邮轮或落户深圳

深圳海事局副局长、深圳市水上交通安全委员会副主任曲义江介绍，十大举措涵盖了建设海上安全示范区方方面面的工作，包括了强化口岸船舶疫情防控、服务深圳经济社会发展、服务深圳高端航运业发展、优化涉海安全法规体系、构建涉海安全综合治理机制、健全海事事中事后监管体系、深化海事行政审批制度改革、持续强化船舶污染防治、助力高素质船员队伍建设、积极参与全球海事治理等十个方面 " 一揽子 " 举措。

其中，服务深圳经济社会发展为加快推动西部出海航道二期、深水应急锚地、东部 LNG 港区海事工作船码头建设，提升深圳辖区海上能源运输、海上休闲旅游区、核电海上安全应急保障能力。

完善海上应急搜救机制，修订大型邮轮船舶险情应急预案。全力做好深中通道、机场三跑道、海洋新兴产业基地等辖区重大涉水工程施工安全保障工作，实施 24 小时现场安全保障，打造涉水工程安全监管样板区。推动实施海上自主水面船、E 航海等项目，建设以北斗卫星导航系统、5G 等多手段融合的船岸通信系统，为深圳港发展提供安全高效的助航信息、船舶交通组织、水域污染预控等海事服务，加快建设 " 陆海空天 " 一体化保障体系。

服务深圳高端航运业发展，为探索完善国际船舶登记制度，推动 " 中国前海 " 国际船籍港登记船舶发展壮大。推动前海国际高端航运服务中心建设。创新邮轮安全管理模式，支持国内首艘五星旗豪华邮轮落户深圳。加快设立国际航运研究中心建设，推动港口基础设施建设，大力支持深圳海上国际 LNG 加注中心建设，助力打造深圳国际中转港。

简化游艇出入境查验手续，探索国际游艇旅游自由港建设。推进外籍船员在中国籍船舶上任职就业手续便利化。研究出台更加安全便利的管理措施，做好各类海上活动赛事服务保障工作，为海洋博览会、国际游艇展等大型赛事活动提供水域临时开放、现场交通组织等安全保障服务，助力共建粤港澳健康休闲湾区。

此外，持续助力深圳海洋大学学科建设，推动设立粤港澳大湾区国际航运商学院，打造国际型、示范型、领先并适度超前的学科范例，为促进深圳航运业高质量发展提供智力支持和人才支撑。

深圳晚报记者 董玉含