21 日从地铁集团获悉

地铁 4 号线一期工程近日启动

广石路站到黄巷站右线轨道铺设

这也是 4 号线一期全线

最后一个铺轨区间

轨道铺设预计耗时 2 个月左右

届时将实现全线轨通

禧宝当日来到地铁 4 号线惠山古镇站，探访施工人员 24 小时平行流水作业冲刺轨通的施工现场，见证 4 号线一期全线轨通前大干保进度的火热画面。

" 铺设完广石路站到黄巷站右线的最后 2.2 公里，4 号线一期将全线轨通，目前，近 200 名施工人员正日夜奋战，加快工程进度。"

在地铁 4 号线惠山古镇站，中铁十七局项目总工杨扬告诉禧宝，从春节长假到节后开工，4 号线 17 米深的地下空间一直灯火通明，施工人员和机器紧张地忙碌着，以平均每天铺设 50 多米、最高峰一天铺设 189 米的进度推进铺轨，直至 21 日，全线铺轨进入最后一段区间。

十几个施工班组平行流水作业，轨道车一天往返 40 余趟，钢筋加工、龙门吊排轨、下井、运料、打磨、精调，每个步骤都接近车间化操作。在惠山古镇站，禧宝见证了地铁建设施工的 " 无锡速度 "。

" 施工人员 24 小时不停工，白天绑钢筋、排轨道，夜间在地下铺轨，灌注混凝土，精细化调试，争分夺秒赶进度。"

地铁建设公司相关负责人介绍，目前正在铺设的最后一个区间，是整个 4 号线冲刺全线轨通的重要区间。期间，轨道铺设在穿越居民区、学校、医院等区域时采用特殊减震措施，减少噪声对环境的影响。

据悉，惠山古镇站与大剧院站是地铁 4 号线拥有轨排井、可实现机铺的站点，也是整个轨行区集成管控平台的核心站点，可应用智慧管理技术实现机电、通信、供电交叉施工，确保各项工序协调有序。

地铁 4 号线一期去年 3 月在大剧院站开始轨道铺设，去年 12 月，惠山古镇站以南部分实现轨通，目前地铁 4 号线一期 17 座车站全部封顶，所有区间均已贯通，轨道铺设完成 95% 以上，各站点附属结构施工、机电装修已完成近 65% 的工作量，确保 4 号线一期工程年内开通运行。

来源：无锡日报