备受关注的广深磁悬浮建设线路有了新消息。2 月 24 日，在广州市推进全球重要交通枢纽建设情况发布会上，广州市规划和自然资源局公布的规划图显示，广深高速磁悬浮预留线路将从广州东站引出，一路南下经南沙，跨过珠江口后进入深圳宝安和前海，最后直入香港九龙。这是广深磁悬浮正式预留线路首次曝光，和此前坊间相传的线路最大的不同，是放弃了经东莞进入深圳，而是向西移至南沙转入深圳和香港。据悉，广深磁悬浮时速约 600 公里。

▲线路规划图。

此前，广深磁悬浮共有 4 条备选线路：白云机场—广州火车站—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙；白云机场—珠江新城—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙；白云机场—天河公园—宝安机场—前海—香港西九龙；白云机场—天河公园—东莞市区—福田—香港西九龙。

然而，最新公布的正式预留线路显示，广深磁悬浮起点没有选在白云机场，亦不经过东莞，而是从位于天河区的广州东站引出，向南进入南沙区，在广深港高铁庆盛站以南设立 " 南沙站 "。从南沙站出来后，线路折向珠江口龙穴岛，一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后，线路继续向南，大致与深圳湾通道平行的方向和位置，进入香港，最终以香港西九龙为线路终点。

深圳晚报记者 董玉含