盖世汽车 03-05
因存安全隐患,华晨宝马、宝马(中国)将召回部分国产及进口宝马汽车
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3 月 5 日,盖世汽车从国家市场监督管理总局官网获悉,日前,华晨宝马汽车有限公司(以下简称华晨宝马)、宝马(中国)汽车贸易有限公司(以下简称宝马中国)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回涉及不同生产日期的宝马 5 系、7 系等多款车型,将分两批次实施召回。

图片来源:国家市场监督管理总局官网

第一批次涉及车型及召回时间:

自 2021 年 3 月 13 日起,华晨宝马召回生产日期从 2020 年 3 月 27 日至 2020 年 4 月 6 日的 525Li、530Li 汽车,共计 407 台;宝马(中国)召回生产日期从 2020 年 3 月 13 日至 2020 年 6 月 15 日的 525i、530i、740Li 汽车,共计 201 台。以上共计 608 台。

召回原因:

本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误,造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况,使得车辆后轮失去驱动力,增大了车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。

解决办法:

华晨宝马、宝马(中国)将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴,以消除安全隐患。

第二批次涉及车型及召回时间:

自 2021 年 3 月 26 日起,华晨宝马召回生产日期从 2020 年 10 月 28 日至 2020 年 12 月 14 日的 iX3 汽车,共计 82 台;宝马(中国)召回生产日期从 2019 年 7 月 5 日至 2020 年 11 月 30 日的 X5、X5M、X6、X7、7 系、8 系及 M8 汽车,共计 1274 台。以上共计 1356 台。

由于生产过程中的失误,本次召回范围内车辆的集成制动系统(IB)制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确,可能会导致转子在轴上空转,因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时,IB 系统会丧失制动助力,仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时,制动距离将较正常状态有所延长,同时车辆 ABS 功能失效,这增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。

华晨宝马、宝马(中国)将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元 , 以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。 

华晨宝马、宝马(中国)将以挂号信、互联驾驶消息等形式通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站 dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 

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