军武次位面 03-23
又摔机!台军两架F-5E型战斗机相撞坠毁,到底是什么原因?
index.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

3 月 22 日下午,台湾地区空军第 7 联队驻台东志航空军基地的 2 架 F-5E" 虎 -II" 型战斗机起飞执行训练任务,而在预定空域执行 " 空中变换队形 " 科目训练时,两架战斗机发生空中碰撞,双双坠毁在距离志航空军基地东南约 37 海里的沿海区域。

根据环球网援引台湾媒体的报道称,驾驶战机的两名飞行员中,长机飞行员罗尚桦跳伞后,弹射座椅砸在了屏东牡丹乡旭海渔港的岸边公路上,飞行员本人落海,后被台军、台 " 海巡署 " 搜救力量紧急捞起送医,但还未送到医院已宣告身亡。

僚机飞行员潘颖谆跳伞落海后失联,到现在为止都没有找到,研判有可能是弹射座椅问题、或者飞行员被伞绳缠裹后一同沉入海中,总而言之是凶多吉少。

而这也是去年 10 月 29 日晨 7 时、志航基地编号为 5261 号的 F-5E 型战斗机起飞后因一发停车坠海、飞行员朱冠甍上尉死亡后,台湾地区空军再度出现 F-5E 型战斗机坠毁与飞行员死亡的事故。

当然,相比 2020 年 10 月 29 日台军 F-5E 型战斗机坠毁事故,这回台军两架 F-5E 型战斗机同时坠毁应该说是彻头彻尾的人祸:从目前公布的坠毁原因来看,这次坠毁的两架 F-5E 确实与战机本身的性能和技术状态没有太大关系,就是两名飞行员长僚机配合不熟练,估计要么是长机在下达 " 队形变换 " 的口令时发令不明确、表述不清楚,要么就是僚机对长机的意图领会不到位、未能全部复诵口令就开始 " 野蛮操作 " 了。

在这种两边总有一边在抓瞎、甚至两边都在抓瞎的情况下随意变换队形,加上当天台东地区的气象条件可能也不太好,不出事算是万幸,出事算是正常后果。

同时,尽管台湾地区媒体对两架飞机相撞的表述使用了 " 擦撞 " 一个词,而且网上还公开了一段其中一位飞行员跳伞前与塔台的紧急通话,要求塔台标记他的位置,尽快前来营救。

因此,当时不是剧烈碰撞,至少其中一架应该并未直接空中解体,否则根本就没有时间跳伞和通话。

▲飞行员掉落在海边的弹射座椅

虽然说这种飞行事故对任何一个国家或地区的空军而言,其实也都是正常现象,但考虑到台军这两名飞行员……据说罗尚桦中尉上个月才刚刚订婚,潘颖谆上尉家里面还有个没满一周岁的小孩,我觉得,咱们还是 " 人死为大 ",向这两位飞行员的家人表示同胞的慰问,也希望他们下辈子别再为台湾地区武装力量卖命了。

大家都在看