4 月 2 日上午，台铁 " 太鲁阁号 "408 次列车行驶至花莲县境内的大清水隧道时，与自隧道附近滑落的工程车碰撞，导致列车出轨。
截至 4 月 3 日上午 10 时 30 分，已致 50 人罹难、178 人受伤。截至目前，超 30 位罹难者身份已确认，事故原因已初步查明。
△央视财经《天下财经》栏目视频
亲历者回忆事发经过
台铁脱轨事故发生后，更多目击者的视频记录下事故发生时的惊魂一刻。同时记者也采访到部分事故亲历者。
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救援工作暂告结束
超 30 位罹难者身份已确认
目前救援工作暂告结束，据现场回报，2 日晚间经二次搜索后无人员受困。3 日清晨大型吊车已经抵达现场，并将轨道上的列车吊离，进行抢通作业。据台湾相关部门介绍，目前已确认超 30 位死者身份，其余尚无法确认者将采取家属 DNA。
3 日，中央广播电视总台《看台海》发布部分罹难者名单 ↓
事故原因初步查明
台铁局副局长冯辉升 2 日晚间表示，初步查明事故原因是台铁局委外边坡整治北回线 K51＋170~500 山侧边坡安全防护工程，施工厂商东新营造公司工地主任早上约 9 时驾驶货车巡视工地，将货车停在工务所前，疑似货车因手刹未拉紧，由停车处滑至轨道上约北回线东正线 K51＋250 处，并于 2 日上午 9 时 28 分遭列车撞击。详细原因还在进一步调查中。
△图片来源：《看台海》
新闻链接：台铁列车近年来事故不断
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2012 年 1 月 17 日，由彰化田中开往花莲的 278 次 " 太鲁阁 " 号列车，于桃园县埔心站南方幸福水泥厂平交道与泥头车相撞，事故造成 1 死 22 伤。
2013 年 8 月 31 日，由台东开往新左营的 302 次 " 自强 " 号列车，于屏东枋山一号隧道遭土石流冲击，事故造成 21 伤。
2016 年 7 月 7 日，一列由新竹开往基隆的 1258 次区间车，在进入松山车站月台前，第 6 车行李箱发生爆炸，造成 25 名旅客受伤。
2018 年 10 月 21 日，由树林开往台东的 6432 次普悠玛列车，行经宜兰线新马站前弯道时以时速 141 公里高速脱轨，8 节车厢全数脱轨，其中第 3、5、7、8 节车厢翻覆，造成 18 名乘客死亡、215 人轻重伤。
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来源：央视财经（ID：cctvyscj）综合央视新闻（ID：cctvnewscenter）《看台海》
监制：柯成韵
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