合肥晚报 04-17
合肥市轨道交通8号线首个车站深基坑开挖验收顺利通过
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4 月 14 日上午,合肥市轨道交通 8 号线一期工程北城世纪城站深基坑开挖验收顺利通过,成为该项工程首个通过深基坑开挖验收的站点。据了解,该站点由中铁四局承建,进场仅 130 天便顺利通过验收,进入土方开挖阶段。

合肥市轨道交通 8 号线全长 22.5 公里,设站 12 座(其中换乘站 2 座),均为地下站。该线路起于一里井站,沿阜阳北路高架、官塘路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路布置,终于北城高铁站,由北城至中心城纵穿城区,是北城等外围组团与中心城之间联系的迫切需要。线路通车后,将形成城市南北向快速走廊,可以节省市民出行时间,极大提升出行效率。8 号线一期建成之后,除了蒙城路与阜阳北路,长丰县北城和市区互通将增添一条地下快速 " 大通道 "。

自 2020 年 12 月进场以来,该项工程在合肥市轨道交通集团及中国中铁总包部的带领下,各工区分部克服了交通疏解难度大、管线迁改困难等诸多难题,创造性地开展各项工作,迅速推进工程建设,目前已有 4 个站点进入主体冠梁施工阶段。并且,该项工程努力创新生产方式,推动作业标准化、施工机械化、生产工厂化、管理信息化、过程绿色化等落实落地,力争推动品质工程升级和管理水平提升。

北城世纪城站为 8 号线一期工程的第 9 座车站 , 位于兴隆路与濛河路交叉口 , 沿兴隆路设置 , 为明挖地下二层单柱双跨岛式车站,共设置 5 个出入口通道。车站四周为北城世纪城吉徽苑、裕徽苑、物华苑等较为成熟的社区及公园等,对文明施工、工地标准化等各项工作要求较高。该站点始终坚持打造 " 绿色工程 ",做到扬尘治理 " 六个百分之百 ",通过利用自主研发的可移动式防尘密目网对工地裸土等进行覆盖,以及车辆离场前冲洗作业,施工现场道路、工地出入口及时清洗保洁,使用喷淋设备等方式降尘,保障周边居民生活环境质量的同时,为合肥轨道树立了良好形象。此外,该站点还坚持打造 " 精品工程 ",秉持 " 策划先行、过程优化、样板引路 " 的原则和精细、绿色、安全、智能、优质的建设理念,持续做好标准化建设常态管理,在文明施工标准化、安全生产标准化和施工质量标准化上取得了阶段性成效。

据统计,该站点已接受各类检查、观摩 30 余次,获得了长丰县委书记等各级领导的一致好评。

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