4 月 28 日晚 23 点,大众集团正式发布了旗下首款 ID 系列性能车型:大众 ID.4 GTX。至此,大众旗下性能车序列扩充至 GTI、GTD、GTE 以及 GTX,而 ID.4 GTX 则成为了使用 GTX 后缀的首款车型。
在外观方面,ID.4 GTX 与普通 ID.4 车型保持了高度的一致,主要的变化集中于前脸增加了 LED 的雾灯光源以及在后保险杠造型上做了一定调整,同时在车身多处增加了 GTX 的专属标识。新车最大的升级则是搭配了 22 寸的大轮毂。
在内饰上,ID.4 GTX 车型采用了运动化的黑红配色,同时在座椅等位置增加了 GTX 的标识,依旧采用了 5.3 英寸液晶仪表、12 寸悬浮式中控屏以及电子换挡机制的搭配,大体上还是延续了 ID.4 车型的设计。
动力方面可以说是 ID.4 GTX 车型最大的变化,相比于普通版本的 ID.4,它增加了一个前轴电机,与后轴电机一同组成了最大输出功率为 220KW(299 马力的动力系统),相较于 ID.4 的百公里加速时间快了 2.3s,同时将搭载容量为 77kWh 的三元锂电池,综合 WLTP 续航里程为 480KM。
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