新快报讯 提示音响起，监控大屏弹出警报视频窗口，视频显示 2 个被 " 光标 " 跟踪标记的行人行走在应急车道 ...... 系统迅速捕捉到了这一情况。

4 月 28 日，广东交通集团所属武深高速新博段（新博高速）发布消息，经过数月的测试，路段开发引入的 AR 实景监测平台在五一假期前夕正式上线，AI 智能系统可同时监控并分析高速全线 500 多个监控摄像传回的画面，实时监测路面异常，及时发送警报，有效提高事件处置效率。

" 智慧脑 " 实时监测全线

新博高速全长 108 公里，全线共设有 500 多个监控摄像，然而监控中心大屏最多同时监控 54 个分屏的画面，传统人工轮巡监控视频的模式难以实时发现路面异常事件，AR 实景监测平台的投入使用便解决了这一问题。

AR 实景监测平台既是高速公路 " 智慧脑 "，也是 " 智慧眼 "，人工智能可以同时对全线 500 多个摄像传回的监控画面进行智能分析，一旦发现道路上出现的异常，系统就会发出警报，并将监控图像 " 推送 " 给工作人员，让监控员及时看到需要看到的画面。

据了解，在过去 3 个月的测试阶段，AR 实景监测平台系统监测路面行人 295 宗，路面停车 286 宗，隧道滞留车辆 2 宗，交通事故 128 宗。

管养一体的智慧助手

当道路出现停车、行人、拥堵、交通事故等异常事件，AR 实景监测平台就会向监控中心发出警报，监控大屏会弹出异常区域视频画面，画面中的异常个体由 " 光标 " 在画面中进行标记跟踪，让异常事件更直观、精准。

监控中心收到系统警报后，确认异常事件和发生事件的区域，工作人员可立即将事件通报高速路政、交警、救援等部门进行处置，可有效防范事故的发生或事故的进一步升级。

据介绍，系统会根据不同事件进行归档，方便相关调查取证工作对监控视频的调取。AR 实景平台还能实时反映全线各区间路段的车流情况，并对可能发生拥堵的路段进行预警，工作人员可提前做好保畅准备。在养护工作方面，系统还能通过图像对比，发现部分道路病害，及时通知养护部门进行处置。

"AR 实景监测平台系统与高速监控中心主系统相兼容，可随时切换或同屏运行，未来也可拓展更多智慧管理功能模块。" 新博管理处机电隧道部经理尹亚明介绍。

采写：新快报记者 许力夫 通讯员 粤交集宣 张立希