LYRIQ 作为凯迪拉克电气化战略中首款重磅纯电动车型，凯迪拉克官方于近日正式宣布 LYRIQ 正式进入量产车测试阶段。

凯迪拉克 LYRIQ 基于通用 BEV3 平台打造，定位为一款中型纯电动 SUV，该车还配备了通用最新的 Ultium 电池系统。其概念车已经在 2021 上海车展首发亮相，按照此前规划，新车预计在 2022 年上市。

新车外观采用了全新的设计语言打造，前脸创新式 " 黑水晶 " 格栅具有科技感的同时，还兼具视觉冲击感。此外具有特色的垂直纤细的 LED 大灯组合在一起，极具辨识度。

车身侧面采用了类似于溜背式的设计，流畅的腰线拉长了整车的视觉效果。新车的充电口位于前轮后端，整个侧面翼子板打开后内部也设置有 LED 灯带，视觉效果突出。同时双色铝合金轮圈拥有极强的活力。

凯迪拉克 LYRIQ 尾部还是极其注重科技感，在拥有层次感设计的同时，加入了分体式灯组，并且下方垂直的灯带与车头灯相呼应，拥有着很强一体性设计。此外整个尾部的视觉效果强劲有力，具有一定的未来感。

内饰造型较为简洁，但在简洁中又营造出很强的科技感。首先是配备了 33 英寸的巨大弧面 OLED 屏幕，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，视觉效果突出。方向盘和空调控制面板均采用了触摸 + 物理按键结合的操作方式，如果说触控象征未来，物理按键代表传统，我觉得这种承上启下的设置方式更让人感觉舒服，并容易获得更宽泛的受众群体。

动力参数官方暂时还未公布，但是凯迪拉克表示新车将配备新的 Ultium 电池系统，通过对电池材料以及配重等方面的优化来获得更好的车辆行驶动态，同时，凯迪拉克 LYRIQ 也将拥有超过 483 千米（300 英里）的续航里程。