深圳晚报 2021-05-25
深晚报道|市邮政管理局局长做客《民心桥》,透露未来通过无人机配送等方式破解 “最后1公里”难题
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5 月 25 日,深圳市邮政管理局党组书记、局长黄燊做客《民心桥》栏目,向市民详细介绍了深圳邮政快递行业现状以及未来规划,并现场回应了市民关切的快递行业终端服务质量问题。

据黄燊介绍,目前深圳市快递行业发展处于高位水平。在布局上,2020 年全行业拥有快递服务营业网点 3957 处,邮政信筒信箱 779 个,智能包裹柜 303 个,邮政报刊亭 652 处,邮政邮路 455 条,总长度(单程)9 万公里。整体布局合理科学,实现了 " 各区有分拨,户户通快递 "。在业务上,2020 年,深圳市快递业务量排名全国第三;快递量近 54 亿件,占全省的四分之一,同比增长 27.4%;快递业务收入达 657.2 亿元,同比增长 17.1%,有力推动了深圳经济转型升级。

快递业高速发展的同时,黄燊认为末端服务仍是短板。为此,深圳市邮政管理局近年来不断创新、完善末端服务建设,着力解决快递 " 最后一公里 " 问题。这些创新举措包括中国邮政集团开设的 24 小时自助邮局、智慧邮局以及顺丰速运采纳的无人机配送服务等。

自动化分拣以及绿色发展是快递业未来发展方向。据黄燊介绍,自动化技术的运用使得分拣效率提高了 30%-50%,分拣人员减少了 30%。目前无人分拣最大日处理量高达 2250 万票;深圳邮政国际邮件运营中心、顺丰国际转运中心的运转速度高达 6 秒一件。此外,邮政管理局正落实国家邮政局 "9792" 的目标,即:" 瘦身胶带 " 封装比例达 90%,电商快件不再二次包装率达 70%,循环中转袋使用率达 90%,新增 2 万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。循环快件箱的推广也在逐步展开,目前已有多家快递公司推出相关产品比如顺丰公司的 " 丰 boss"、京东 " 青流箱 " 等。

在节目最后的问答环节,栏目直播间里的顺丰速运、中国邮政公司相关工作人员对热心观众提出的相关意见和建议进行了一一回应。黄燊表示,行业将着力提高终端服务质量、提高终端人员的培训水平,在终端配送及基层管理方面继续努力。

深圳晚报记者 方舟 实习生 陈婉雯

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顺丰 中国邮政 深圳 自动化 质量问题
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