My车轱辘 06-11
外观/内饰全面升级,改款后的名爵6 PRO声称要锤爆思域!
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导语

自此,名爵 6 家族车系已拥有赛道版(MG6 TCR)、性能版(MG6 XPOWER)和街车版(MG6 PRO),产品阵营进一步丰富。

伴随着经济的快速发展和消费水平的不断提升,95 后甚至是 00 后的 " 后浪 " 们的审美越来越具个性。对车企来说,如何抓住 " 后浪 " 们的眼球,成为了产品自设计伊始的必考题。

作为一个主打年轻人市场的自主品牌,上汽名爵近年来推出的车型以 " 国潮 " 为设计理念,以 " 赛道基因 " 和 " 运动性能 " 等标签开拓更加细分的市场。名爵 MG6 作为品牌的拳头产品,其地位不言而喻。

不久前,名爵 6 正式发布了 XPOWER 版本。新车搭载的插混系统最大功率 305Ps,峰值扭矩 480N · m,百公里加速仅需 6 秒,众多年轻人直呼 " 好家伙 "。趁着市场热度还未流失,6 月 9 日,作为改款车型的名爵 6 PRO 首次亮相,再一次吸引了 " 后浪 " 们的关注。

全新设计 外观更显激进

看到实车的第一眼,同为 95 后的轱辘哥觉得这套全新的外观设计实在是太犀利了。分体式大灯搭配分色设计的前唇,流露出凌厉凶狠的气息 ; 名爵的 MG 镂空式车标改到了上方,配合凸起的引擎盖线条,肌肉感很足;带有竖向元素的矩阵式菱形前格栅也是全新的设计,下方的雾灯区域也改为了更加激进的 "C" 字形,极具视觉冲击力。这或许预示着名爵家族设计未来的发展方向?

值得一提的是,这套 " 气泡橙 " 的配色也是名爵 6 PRO 上的专属设计,可视性好,辨识度高,更能激发驾驶者的运动激情。

车身的侧面和尾部则基本延续了现款的设计。新车采用了双色搭配,但并不是简单地将车顶 " 涂黑 ",而是在侧窗、后视镜、A 柱、B 柱和轮毂细节处加入了熏黑元素。18 英寸的 " 黑化大脚 " 是轱辘哥觉得最具吸引力的地方,辐条经过了全新设计,其内部的刹车卡钳还进行了喷红,有种 " 性能车 " 的凶狠姿态。

溜背造型一直是名爵 6 的特色,新款车型也不例外。整车的侧面线条十分动感,而内部空间也没有受到太多的影响,同时大掀背尾盖则极大提升了日常储物和使用的便利性。相比现款名爵 6 的同色尾翼,名爵 6 PRO 的后扰流板改成了黑色,同时尺寸更为巨大;下方的真 · 双边共双出排气也加入了镀铬装饰,整体观感更为大气。

内饰质感全面升级

与名爵 6 XPOWER 一样,名爵 6 PRO 的内饰也有全面的升级。首先是名爵 6 Trophy 上那套广受好评的灰 + 黄拼色被加入到车型配置中,更符合当下年轻人的审美格调;全新的一体式运动座椅座椅包裹感极佳,并同样采用双色搭配。黑白双色的皮面缝上金色的 MG 刺绣,观感和触感在同级别车型中绝对是数一数二的。

作为一款主打年轻人市场的车型,名爵 6 PRO 在内饰科技感的营造方面同样下足了工夫。名爵 6 PRO 采用了 12.3 英寸全液晶仪表盘 +10.1 英寸无框悬浮大屏设计,把科技感强势地呈现在驾驶者面前,满足驾控的欲望。另外,MG6 PRO 还将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中,无需额外的改装,便可对整车性能了如指掌。以后再也不怕交警蜀黍啦!

重点来了。名爵 6 PRO 也 " 抄 " 了一下家族 " 大哥 "MG6 TCR 和 " 二哥 "MG6 XPOWER 的作业,方向盘上加入了 Alcantara 材质。这可是跑车和豪华高端车型才会用上的 " 高级货 ",内饰的质感一下子就提升了好几个档次。

虽然官方并没有公布名爵 6 PRO 搭载的动力总成,但轱辘哥预计其将会沿用现款名爵 6 搭载的 1.5T 发动机,最大功率 181 马力,峰值扭矩 285N · m,匹配 7 速湿式双离合变速箱。

急需提振家族车型的市场表现

虽然国内运动型轿车仍为小众市场,但随着汽车保有量的提高,越来越多 95 后甚至 00 后更愿意购买外观更加激进,定位更加个性的汽车产品。而我们国内的自主车企也在向这个方向靠拢。

思域、菲斯塔等的大火,为国内汽车市场催生出一批自主品牌的运动型轿车,名爵 6 则是其中 " 第一个吃螃蟹的人 "。然而今时不同往日了,如今国内市场除了思域、菲斯塔外,还有领克 03+/02Hatchback、影豹 EMPOW、斯柯达明锐 PRO 等新车型的入局,市场竞争越来越激烈。

官方数据显示,5 月份名爵 6 的销量仅为六千有余,很大一部分原因是因为比名爵 6 低半个级别的名爵 5 抢去了一部分市场份额。相比高光时的月销破万,目前处于市场颓势的名爵 6 急需进行改款,重新提振名爵 6 家族的市场表现。而作为改款车型,名爵 6 PRO 的推出能让家族车系的竞争力进一步提高,让其在更加激烈的市场竞争中跟上步伐。

从产品力来看,本次年度改款还是做得比较成功的。相比现款车型,MG6 PRO 无疑拥有更激进、更个性的外观和更具质感的内饰设计。比较可惜的是,新款车型还是沿用了现款车型的动力总成。据部分车主反应,这台 7 速双离合变速箱在堵车低速时仍会有些许顿挫。如果新款车型能够优化改进这个问题,相信名爵 6 家族会有更为优异的市场表现。

自此,名爵 6 家族车系已拥有赛道版(MG6 TCR)、性能版(MG6 XPOWER)和街车版(MG6 PRO),产品阵营进一步丰富。参考现款 MG6 的 9.38-14.28 万元官方指导价区间,轱辘哥预计新款车型的售价会与现款车型基本持平。上汽名爵官方称,名爵 6 PRO 将在今年年内正式上市。大家认为这台运动家轿卖多少钱才合适?

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