合肥晚报 昨天
合肥!争得先手!
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6 月 10 日,主题为 " 先手 " 的中国汽车蓝皮书峰会在肥启幕。大咖企业悉数到场,行业精英汇聚一堂。

何为先手?

喜欢下围棋的人都明白,弈者,为夺胜利,须取得主动,每下一子,使对方必应,是为:先手。

宁输数子,勿失一先。黑白之间,风起云涌!

亦如合肥新能源汽车产业的布局与发展之路!

这条路,是对产业未来的深刻洞察!

从百废待兴中砸出安徽第一辆汽车的合肥,最懂得这个道理。

1951 年,在少设备、缺技术的情况下,合肥人群策群力,自己画图设计、制造出全木车厢,成功地改装出了一辆带有 31 个固定座位和 5 个活动座位的客车。

那一年国庆节,人头攒动,这辆被取名为 " 爱国号 " 的客车驶上了长江路。

时代在变,不变的是城市的产业之 " 心 "。

2009 年,合肥成为国内最早试水新能源汽车的城市之一,加入了新能源汽车 " 十城千辆 " 工程。

2016 年,合肥汽车产量达到 83.4 万辆,其中新能源汽车 2.5 万辆。同样是那一年,合肥汽车产业产值达 1058 亿元,成为第四个千亿产业。

江淮蔚来生产基地总装生产线。(资料图)

2020 年," 芯屏汽合 " 亮相,从 " 芯屏器合 " 到 " 芯屏汽合 ",一字之变,汽车正式写入合肥产业布局。

" 从字面解释是产业方向的选择,而透过字面,则是一种遵循产业发展规律的理念,保持在‘沉默中长跑’的战略定力,发展产业锲而不舍,久久为功。"

2020 年,合肥汽车产业光芒万丈。

蔚来中国总部项目落户、大众入股江淮混改、投资控股国轩高科 …… 合肥汽车产业收获了一份亮眼的 " 成绩单 ":全年增长 25.1%、营收突破千亿元、产量近 60 万辆。

这条路,是对产业时机的敏锐把握!

汽车,全球工业的风向标。

蔚来汽车第 10 万台量产车下线。(资料图)

在百年之未有大变革下,底特律早已成为传统汽车衰败的象征,而硅谷作为智能汽车的发源地正在兴起。借机,中国赢来了 " 换道超车 " 机遇,政策走在产业前面,产业走在市场前面。

于是,国产品牌蔚来的浴火重生,也让长三角成为世界新能源汽车的策源地,更让 " 优等生 " 合肥走在聚光灯下。

在中国汽车蓝皮书峰会峰会启幕的现场,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在分享感受时坦言:是合肥,让蔚来走出了 ICU。

蔚来汽车的整车物流平均里程只有 901 公里,比不少汽车企业物流成本便宜很多,怎么做到的?李斌抛出第一个问题。

沉寂 3 秒后,李斌说,这得益于合肥的区位优势。" 从合肥到汽车销售目的地长三角、珠三角、京津冀,是加权平均以后最佳的地点。"

" 合肥的年轻学生是非常大的宝贵资产!" 李斌直言,在合肥招人不难。

蔚来董事长李斌为合肥 " 代言 ",邀请大家来合肥就业、创业。

此外,合肥的营商环境也让李斌着迷,他不止一次邀请产业链伙伴来这里看一看。李斌认为,蔚来从 2019 年开始就遭遇了极限压力测试,与合肥牵手之后,进入了新的发展阶段。" 合肥不光给了我们资金,更重要的是给了我们信心。"

对城市而言,企业家的 " 投票 " 是最振奋人心的鼓舞,不辜负的唯一方式是打通产业链各个环节,让企业发展无后顾之忧。

蔚来总部落户的那一年,合肥正式启动重点产业链‘链长制’,由合肥市主要领导亲自担任新能源汽车产业链链长,重点支持新能源汽车产业强链、补链、延链。

一扇加速赶超的窗口,再次被打开。

" 合肥是中国成功模式的城市创新样板,合肥能够在关键时刻把蔚来汽车从‘重症监护室’抢救过来,能够敢于投入一系列新兴产业,能够成为创新风口上的 VC 之城,总结起来就是看清了大势、抓住了时机、争得了先手。" 汽车商业评论总编辑贾可在中国汽车蓝皮书峰会开幕式演讲中认为,一场新汽车革命才刚刚开始,一切也都只是在萌芽之中。这中间,谁能够更深刻的理解汽车革命的本质,谁能够更多地拥有汽车革命的资源,那么谁就掌握了先手,谁就更有可能成功。

这条路还将通向何处?此刻,合肥正在作答!

江淮蔚来生产基地自动化生产线。

已建成整车产能 35.8 万辆,在建产能 12 万辆;去年新能源暨智能网联汽车产业实现产值约 410 亿元,同比增长 26.5%…… 合肥已集聚了蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安、奇瑞(巢湖)、国轩高科、华霆动力、巨一动力等一批龙头企业,新能源汽车研发和产业化及布局方面走在中国前面。

在攻关核心技术上,在产业链企业的培育上,在产业融合的发展上,合肥已经在提前布局。

而在展现中国汽车产业创新活力的峰会现场,合肥市政府相关负责人还透露:未来,合肥将支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设,创新 " 车电分离 " 等商业模式;支持动力电池、驱动电机、BMS、激光雷达、高精地图、自动驾驶等新能源汽车零部件企业提升配套能力,整体提升产业链供应链稳定性和竞争力。

毫无疑问,旧格局正在瓦解,新世界呼之欲出。

顺应变革创新的大潮,抢得未来发展的先机,成为每一座产业城市必须做好的功课。

在历史性变革的分水岭上,让我们在合肥一同眺望未来,寻找汽车产业下一步 " 先手 "。

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蔚来 李斌 合肥 新能源汽车 江淮
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