6 月 12 日 11 时，随着最后一节 500 米长轨铺设完成，赣（州）深（圳）高铁广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成，为年底顺利通车打下坚实基础。

赣深高铁是国家 " 八纵八横 " 高速铁路规划网中京港高铁最南段部分，线路全长 436.37 公里，设计时速 350 公里，由广州局集团统筹建设，其中，中铁四局承担赣深高铁广东段双线共计 704.9 公里铺轨任务。

为唱响 " 先行之路，精品赣深 " 主旋律，围绕 " 践行高铁建设新理念，创建赣深精品示范线 " 目标，确保赣深高铁广东段顺利铺轨，在深圳工程建设指挥部的精心筹划下，中铁四局赣深铁路 5 标工程指挥部投入 4 组联合研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，实现有砟和无砟牵引模式的自由切换，方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业，全面提高铺轨作业效率，确保施工质量与节点工期。为保障工程线施工安全与效率，深圳工程建设指挥部采用工程线调度指挥系统，对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理，有效应对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况，在确保工程线行车安全的基础上，大大提高了行车调度效率。同时，制定印发《赣深铁路工程线施工管理办法》，明确工程线运输与施工安全管理，规范工程线运输和现场作业安全管控，在全线每 8 公里派驻一名工程线施工盯控员、在每个作业点安排现场防护员，紧盯现场，保证施工、行车和人身安全。

赣深高铁预计于 2021 年年底建成通车，届时，赣州至深圳的通行时间将由现在的 7 小时缩短至 2 小时，对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家 " 中部崛起计划 "" 赣闽粤原中央苏区振兴发展规划 " 具有重大战略意义。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 中铁四局