终于等到你！地铁 18、22 号线北延段计划 9 月动工！

近日，广州公共资源交易中心发布了《粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际）施工图审核项目》公告，释放了不少重要信息。

据公告显示，基于去年已获批的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》文件，现对广州东至花都天贵城际（即地铁 18 号线北延段）、芳村至白云机场城际（即地铁 22 号线北延段）两大工程进行招标。

粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图

楼市君从相关文件中获悉，地铁 18、22 号线北延段计划在今年 9 月分阶段动工，规划建设期限为 2021-2025 年。

其中，获益最大的莫过于花都区居民，花都一条地铁线走遍 " 全广州 " 的时代即将到来。

要知道，花都总人口约 164 万人，每天需要往返市区的居民众多，仅依靠目前的地铁 9 号线显然是不够的。

关键是，想从花都到市区，还需要通过 9 号线转乘 3 号线，用时动辄 1 小时以上，出行条件相对不便。因此，花都急需一条直达市区的地铁轨道。

而地铁 18 号线北延段全长约 38.5km，若以其 160km/h 的运行速度计算，未来花都居民到广州主城区预计用时不过 15 分钟，将大大缩短花都往返市区的通勤时间。

地铁 9 号线，图源：广州地铁

接下来，不妨来看看两条线路的具体情况：

18 号线北延段已启动初步勘察阶段

将打破花都与主城区的空间壁垒

实际上，18 号线北延段早已有所行动。

据今日花都报道，今年 4 月已有施工队到融创文旅城附近的凤凰北路开始初步勘察阶段，对岩土工程勘察施工，为下一步启动工程建设打下基础。

图源：今日花都

据现场相关许可证显示，该工程途经范围涵盖花都区凤凰北路、百寿路、荔枝基路、迎宾大道及凤凰南路等部分路段，施工日期由今年 4 月 1 日至 7 月 1 日。

图源：今日花都

据悉，18 号线北延段线路共设站 7 座，其起于广州东站，途经天河区、白云区京溪科技创新中心、白云城市中心、空港经济区、花都中心区、花都万达广场文旅城片区等核心片区。

待其开通后，花都居民可以通过其接驳 18 号线，通达天河、海珠、番禺和南沙，未来还有望向南触达中山、珠海。

18 号线北延段走向示意图

值得一提的是，在新线开通前，沿线新盘可谓是置业潜力股。

比如，时代云来就位于 18 号线北延段空港经济区站附近，享有空港发展的红利。

雅居乐中建保利 · 天骄则临近凤凰南路站，未来还能通过该站点的联络支线接驳广清城际。

22 号线北延段设有 9 个站点

串联空港经济区至白云机场

22 号线北延段与 18 号线北延段在白云城市中心、空港经济区站交汇，并延伸到白云机场方向。

据文件显示，其全长约 40.2 公里，始于芳村站，串联广州火车站片区、白云枢纽片区、白云城市中心、空港经济区、白云机场等 9 个站点。

需要关注的是，由于这两条新线将以城际形式运营，相较于普通地铁，在运营时间、票价等方面或许会有所差距。

以已开通的广清城际为例，其单程全价票最高票价为 34 元，对于日常需要出行的居民而言，在交通上仍有一定的开销。

至于跨越广州市内的 18、22 号线北延段会否给大家带来惊喜，值得大家期待。