深晚记者从中铁电气化局集团二公司赣深项目部获悉，6 月 21 日，随着赣深铁路（广东段）河源东 -- 博罗北区间接触网专业开始验收，标志着由中铁电气化局二公司赣深项目部承建的赣深铁路（广东段）接触网工程全线进入静态验收阶段，为下一步的冷滑、热滑试验与后期的联调联试奠定了基础，距年内建成通车又近一步。

为确保静态验收工作顺利推进，中铁电气化局二公司赣深项目部组织接触网专业人员到现场进行施工指导，本着 " 边验收、边整治、边建档 " 的理念，提前组织现场作业人员和静态验收配合人员对技术规章和规定进行学习和技术交底，成立了安全质量检查督导小组，分区段划分了责任范围，严格实行片区责任制、包保到人，建立了考核奖惩制度。

赣深铁路纵贯赣粤两省，途经江西赣州以及广东河源、惠州、东莞、深圳等地市，是国家 " 八纵八横 " 高速铁路主要通道之一 " 京港 ( 台 ) 通道 " 的重要组成部分。该高铁正线全长 436 公里，其中广东段正线全长 301.8 公里，沿线区间共 896 个锚段。此次静态验收，由广铁集团供电部，深圳供电段参与实施。检查组高度评价中铁电气化局赣深项目部接触网专业整体工程的工艺质量，肯定了施工技术标准。

据悉，赣深铁路建成后，深圳到赣州由现在接近 7 小时压缩到 2 小时，赣深铁路建成完工后，对大湾区经济社会的发展产生重要影响，为珠三角乃至整个华南地区的经济建设提供助力。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 刘媛媛 / 文 罗宇铭 / 图