说好不造车的华为，现在却开始卖车了，这一系列操作让人直呼看不懂。

     近日，各大招聘 App 上，华为销售开始在汽车行业网罗销售精英。某招聘 App 显示，上海华为新能源汽车销售岗位的薪资水平达 1.5 万元至 3 万元。

     如今说华为只卖手机的消费者可能要仔细想想了，它不仅卖手机还卖车。

     近日，华为汽车销售业务招揽专业人才的 HR 及猎头，活跃在各大招聘 App 上。

     某招聘 App 显示，上海华为新能源汽车销售岗位的薪资水平达 1.5 万元至 3 万元。发布相关职位的 HR 解释称，" 销售人员的提成占薪资大头，每辆车的提成为 1500 元，并不设绩效指标 "。

     直接销售提成超 1000 元

     记者从招聘网站上看到，长沙地区的华为汽车销售招聘已经完成，已经有华为智选 SF5 车型进店展示。

     目前，华为所销售的车型主要是赛力斯华为智选 SF5 车型。位于中南汽车世界的金康赛力斯中南体验店工作人员向记者介绍，可以在该店或线上订购华为智选 SF5 车型并到店交付。

     在汽车销售行业，发布招聘时往往也会采用高薪酬的方式来吸引人，但传统汽车销售行业，由于品牌车型较多，每辆车的提成并不高，行业的普遍标准在 300 元至 600 元。同时，还会设立绩效达成指标，并有保险、贷款等销售任务作为考核绩效。

     华为汽车的招聘，光直接销售提成就超过 1000 元，除去部分超豪华品牌，这样的提成水平要高于传统汽车品牌。

     销售团队组建方式：挖人

     选择以 " 高薪 " 的方式来吸引人，显示了华为进军汽车销售的决心。行业人士介绍，一名有能力独立完成任务的汽车销售，往往需要经过几个月的培训。成为汽车销售精英，更是花费数年。

     一名合格的汽车销售，不仅需要熟悉了解汽车产品知识，还要能对产品进行全方位介绍，并能向客户介绍本品与其他竞品车型之间对比的优劣。

     在华为的品牌旗舰店，有不少销售人员是从手机销售团队转岗过来，仅仅是完成了简单的产品知识培训。面对客户关于置换等购车常见问题咨询时，他们表现得还比较生疏。

     正是这些短期难以解决的问题，让华为采用了最简单的销售团队组建方式——挖人。除了汽车销售精英团队匮乏，在卖车这条路上，还有一个急需解决的问题，那就是能卖车的店不多。

     目前，华为在全国有条件销售汽车的门店不足 30 家，主要集中在一线城市及新一线城市。

     4 月华为宣布要卖车时，华为常务董事、消费者业务 CEO 余承东曾透露，华为销售的首款车型华为智选 SF5 将会在今年 7 月进入华为 200 家零售店，年底将扩展到 1000 家。要实现这一目标，华为汽车销售店的建店，以及汽车销售团队组建，似乎还要再加快点速度了。

本报记者胡雄长沙报道