洛阳，中原城市群副中心城市，素有 " 九州腹地、十省通衢 " 之称，陇海、焦柳、 郑西高铁三大铁路干线和连霍、二广、宁洛、盐洛等高速 公路在此交会。

6 月 22 日，沿着高速看河南集中采访团抵达十三朝古都洛阳市。

在连霍二广高速联络线 ( 新安至伊川高速 ) 建设项目一工区，连接连霍高速的匝道桥墩正在施工建设中。

顶端新闻 . 河南商报记者从现场了解到，新伊高速是河南 "13445 工程 " 的重点项目，全线位于洛阳市境内，整体呈西北东南走向，起于连霍高速铁门枢纽互通，途经新安、宜阳、伊川、汝阳四县，在白沙枢纽互通与二广高速相交，线路全长 81.25 公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里 / 小时，总投资约 95.26 亿元。

新伊高速位于地形起伏较大的豫西丘陵地区，地质条件复杂，主要工程包括：路基填方约 1235 万方，挖方约 1176 万方 ; 特大桥 6 座，大中桥 104 座，涵洞 106 道，互通式立交 10 处，天桥 22 座，通道 119 道，隧道 3 座，服务区 2 处，匝道收费站 6 处，监控分中心 1 处，全线桥隧比为 34.7%。

中铁 ( 河南 ) 新川高速公路有限公司总经理刘宏介绍，新伊高速将于 2022 年建成通车，届时，洛阳西南方向将再添一条交通大动脉，串连起连霍高速、郑卢高速、洛栾高速、二广高速及区域内的国道、省道，形成更加完善、高效的路网体系，缓解洛阳市高速过境交通压力，进一步加强洛阳中心城区与新安、宜阳、伊川、汝阳等周边县域的产业承接、交通连接、生态对接，为洛阳提升副中心城市能级、高质量推进现代化洛阳都市圈建设，提供强有力的交通支撑。