中州大道改造规划图

郑州市自然资源和规划局官网 / 图

河南商报记者高鹏

近日，郑州市自然资源和规划局公示了郑州市 " 一环十横十纵 " 示范街道整治提质工程规划方案 ( 花园路、金水路、南三环、农业路、三全路、长江路、中原路、中州大道及机场高速 ) ( 简称 " 方案 " ) ，下半年将重点进行 " 一环十横十纵 " 三期示范街道整治提质工程。

花园路 ( 城南路—顺河路 )

原有的双向八车道将缩减为双向六车道

根据方案，这些道路以 " 两优先、两分离、两贯通、一増加 " 为原则，以 " 重安全、提效率、升品质 " 为策略 ; 景观绿化以 " 因地制宜、重视彩化 " 为原则，以实现 " 三季有花、四季有绿 " 为目标 ; 建筑立面以 " 留、改、拆 " 为原则，保留原有特色，提升建筑风貌，拆除违法建筑，改善人居环境。

其中，花园路整治提质工程南起航海路，北至大河路，全长 17.3 公里。在市政道路提质工程方面，花园路 ( 航海路—大河路 ) 行道树树穴联通，实现行人和非机动车分离 ; 优化交叉口交通组织，提高道路通行效率 ; 架空线入地、多杆合一、多箱合一。

从此次规划的方案来看，花园路 ( 城南路—顺河路 ) 原有的双向八车道将在保留两侧非机动车道的基础上，将机动车道缩减为双向六车道。

此外，这次提质工程中，商城路将完善过街天桥、增加二次过街安全岛，提升行人过街安全，还要新增贾鲁河人非桥。

景观绿化中，花园路既有侧分带、廊道绿化将迎来提升，既有公园绿地景观提升，并新增街角公园，打造花园路高端商业街、文化旅游街道。

金水路 ( 未来路—中州大道 )

新增中分带，单幅车道宽度均缩短 0.5 米

金水路整治提质工程，西起西三环，东至东四环，全长 21.48 公里。根据方案，将增加东明路、玉凤路两处行人和非机动车地道。金水路 ( 未来路—中州大道 ) 新增中分带，实现对向机动车道隔离，单幅车道宽度均缩短 0.5 米，其余路段道路标准横断面保持不变。

此外，金水东路新增聚源路、民生路、众旺路、王新街四处行人和非机动车道，未来路以西的路段分隔栏杆更新，高架桥外侧增设花箱。

南三环 ( 工人路—东三环 )

实现机动车、非机动车分离，增加过街地道、二次过街安全岛

南三环整治提质工程，西起工人路，东至东三环，全长 14.5 公里。

其中，南三环 ( 工人路—东三环 ) 新增机非隔离护栏，实现机动车、非机动车分离。增加过街地道、二次过街安全岛，提升行人过街安全 ; 优化交叉口交通组织，提高道路通行效率。

农业路 ( 西三环—永平路 )

增加二次过街安全岛，新增节点公园

全长 19.2 公里。根据方案，该路段的道路横断面保持不变，增加二次过街安全岛，高架桥下绿化提升，既有公园绿地景观提升，新增节点公园，完善城市 " 家具 "。

三全路 ( 江山路—中州大道 )

新增中分带，增加二次过街安全岛、发光斑马线

全长 6.9 公里。根据方案，三全路 ( 江山路—中州大道 ) 将新增中分带，单幅机动车道宽度均缩短 0.25 米，实现对向机动车道绿化隔离。同时，增加二次过街安全岛、发光斑马线，提升行人过街安全。

长江路 ( 西三环—紫荆山南路 )

增加中分带，增加二次过街安全岛

长江路整治提质工程，西起西三环，东至紫荆山南路，全长 6.34 公里。根据方案，该路段增加中分带，实现对向机动车道隔离。增加二次过街安全岛，提升行人过街安全。

中原路 ( 西四环—东四环 )

部分路段调整公交车停靠站位置，部分路段增加中分带

中原路 ( 西四环—东四环 ) 全长 25.4 公里，穿过二七广场区域设置二七广场隧道。

其中，中原路 ( 嵩山路—大学路 ) 调整公交车道及公交车停靠站位置，由原有居中车道调整至道路最外侧的机动车道。中原路 ( 管城街—城东路未来路—东四环 ) 两侧的单幅机动车道 ( 最内侧车道除外 ) 宽度各压缩 0.25 米，增加 2 米的中分带，其他路段的道路横断面不变。

中州大道及机场高速

中州大道沿线具备条件路段，增加 3 至 5 米的中分带

中州大道沿线具备条件路段部分单幅车道宽度压缩 0.25 米或 0.5 米，增加 3 至 5 米的中分带，机场高速中分带将全线改造。

黄河路立交范围主线两侧分别增设集散车道。金水路立交西侧主线桥由 4 车道拼宽至 6 车道，东侧主线桥由 3 车道拼宽至 5 车道，并对立交范围内的 2 条匝道拼宽，2 条匝道衔接改造，新增 1 条匝道。在连霍高速南侧增加一处人行过街地道。