江南都市报讯 李驰、高译丹、全媒体记者章娜摄影报道：6 月 28 日，伴随着最后一节轨排铺设浇筑完成，南昌地铁 4 号线全线 29 座车站及区间共计 39.6 公里轨道铺设施工任务完成，实现全线 " 短轨通 "。

南昌地铁 4 号线一期工程起点为白马山站、终点为鱼尾洲站，整体道床铺轨 86.16 公里。自 2020 年 11 月 1 日正式铺轨以来，南昌地铁采取 " 机铺 + 散铺 " 相结合的施工方式，解决交叉作业多，施工不连续、施工空间狭小等困难，有效提高施工效率。据悉，高峰时期，2000 余参建人员昼夜奋战，圆满实现 " 短轨通 " 节点目标。（" 短轨通 " 指轨道全线完成铺设，下一步是把轨道连接处进行无缝焊接，具备跑车条件。）

4 号线桃绳区间（桃苑站——绳金塔站）至鱼尾洲站及高新停车场出入场线段轨道共 13 站 13 个半区间，双线总长 34.992 公里。其中，坛子口站、丁公路南站至丁公路北站区间，是 4 号线全线周边环境最复杂、施工难度最大的站点。全体员工克服困难，昼夜不停地对轨排进行散铺组装，在 5 天内开辟 4 个散铺作业面同时盯控施工；在 " 丁南丁北 " 区间的施工过程中，施工单位采用左右线同步浇筑施工方式，6 月 21 日单日浇筑道床突破 700 米，比单线浇筑提升 40%。

4 号线建成后，将与 1、2、3 号线形成整体轨道交通线网，贯通新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等 7 大片区，与 2 号线在西站南广场站、与 3 号线在绳金塔站和上沙沟站换乘，是南昌城市轨道交通线网骨架的重要组成部分。

值班编辑：邬薇

值班审核：吴剑锋

值班编委：杨进