7 月 6 日上午，甘肃省人民政府新闻办公室举行平凉至天水等 6 条高速 ( 一级 ) 公路通车试运营新闻发布会，省交通运输厅、平凉市政府、省公航旅集团、省公交建集团相关负责人介绍有关情况。

据悉，即将通车试运营的 6 条高速（一级）公路分别为平凉至天水、彭阳至大桥村、甜水堡至永和、平凉至华亭、泾源至华亭、临夏双城至达里加，6 条公路预算总投资达到 769 亿元，总里程 593 公里，本次通车试运营 559 公里（平天高速平凉段关山隧道暂时不具备运营条件）。6 条路具备通车条件路段，将于 7 月 9 日零时通车试运营。

建成后将实现全省 70 个县区通高速

第一条，G8513 平凉至绵阳高速平凉（华亭）至天水段，起点位于平凉市华亭市南川乡吴家堡子，与 G85 银昆高速公路相接，途经庄浪、秦安等地，终点位于天水市西十里铺，与 G30 连霍高速相接，主线全长 168.07 公里，计划通车 126 公里。预算总投资 218.14 亿元。

第二条，G85 银川至昆明高速公路彭阳至大桥村段，起点位于平凉市崆峒区草峰镇潘城（甘宁界），与 G85 银昆高速宁夏段顺接，途经华亭市安口镇、南川等地，终点位于陕西陇县火烧寨（陕甘界），与银昆高速陕西段顺接，在平凉市四十里铺与 G70 福银、G22 青兰高速共线段以枢纽立交相接，在华亭与平天高速、灵华高速以枢纽立交相接。项目全长 89.852 公里，计划全线通车。预算总投资 118.64 亿元。

第三条，G69 银川至百色高速公路甜水堡（宁甘界）至永和（甘陕界）段，起点位于庆阳市环县甜水堡镇（宁甘界），顺接 G69 银百高速宁夏段，途经环县、庆城、合水、宁县，终点位于正宁县永和镇（甘陕界），顺接 G69 银百高速陕西段，主线全长 303.59 公里，计划通车 250 公里。预算总投资 335.26 亿元，是目前我省已建成项目中投资规模最大的高速公路项目。

第四条，S216 平凉至华亭一级公路，起点位于崆峒区上杨乡上甲村，终点位于华亭市西华镇红崖村，与华亭运煤专线相交，路线全长 50.067 公里，计划全线通车。预算总投资 33.01 亿元。

第五条，S11 泾源（甘宁界）至华亭高速公路，起点位于甘宁界的双疙瘩梁，与宁夏 S25 泾源段高速公路相接，终点位于华亭市马峡镇深沟村，设置枢纽立交与平天高速相接，路线全长 10.713 公里，计划全线通车。预算总投资 15.81 亿元。

第六条，S34 临夏双城至达里加（甘青界）高速公路，起点位于临夏县刁祁乡转咀村，设枢纽互通立交与 G1816 乌玛高速相接，终点位于甘青交界的达里加，与青海省规划的循化至达里加段公路顺接。主线全长 37.038 公里，计划全线通车。预算总投资 48.17 亿元。

另外，2020 年建成、但未通车运营的静宁至庄浪高速公路 24.6 公里路段，此次也同步通车运营。

记者在省交通厅获悉，本次通车的 6 条公路中，5 条集中在陇东南的平凉、庆阳、天水市，1 条在临夏州。这 6 条路建成通车后，我省将新增环县、秦安、华亭 3 个县（市）通高速，全省 70 个县区实现通高速，与陕西、宁夏、青海的省际通道出口新增 5 个，标志着平庆地区北至银川、南至西安大通道全面贯通，延安至九寨沟通道高速公路主体成型，纵贯陕甘宁革命老区和陇东南经济带的综合交通运输通道全面形成，以平天高速为横向主轴，以甜永、彭大、泾华等为纵向分支的 " 丰 " 字形高速公路架构，在陇东南地区全面构成。

同时，6 条公路覆盖和服务人口达到 500 万人，将有力促进平凉、庆阳的煤炭、石油等能源，及优质农副产品运输，加速 " 交通通道 " 向 " 经济走廊 " 转变，对推动兰西城市群、关中平原城市群发展，支撑和服务 " 一带一路 "、加快推进六盘山片区和革命老区乡村振兴等，具有十分重要的经济社会意义。

通车后全省高速及一级公路通车里程将达到 6600 公里

1949 年解放前，全省能通行汽车的公路仅 3200 多公里。新中国成立后，在中国共产党的领导下，一代代甘肃交通人逢山开路、遇水架桥，一步步描绘出了甘肃交通划时代的篇章。随着这 6 条高速和一级公路的建成通车，全省高速及一级公路通车里程达到 6600 公里。省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋在发布会上表示，" 根据交通运输部今年 4 月公布的《2020 年全国公路养护统计年报》，截至 2020 年底，甘肃省公路总里程达到 15.5957 万公里（不含自然村组路），在全国排名第 18 位，公路总体规模在全国处于中上游水平。其中，国家高速公路 4183 公里，全国排名第 14 位；普通国道 9498 公里，全国排名第 11 位；省道 1.718 万公里，全国排名第 8 位。农村公路 12.4927 万公里，全国排名第 18 位。高速公路 5072 公里，全国排名第 18 位，随着此次平天等高速公路的通车，排名又提前了一位，成为全国 17 位，进一步加密了我省高速公路网络，全省东进西出、南拓北展的公路主骨架基本建成，" 内畅外通 " 的综合立体交通网络更加完善，昔日的 " 丝路古道 "，现在逐渐变成 " 黄金通道 "。交通运输在基本适应经济社会发展基础上向前迈出一大步，确保了人民群众走得了、走得好、走得舒心。"

同时，记者在会上获悉，综合立体交通建设方面，" 十三五 " 期间，全省民航机场建设跑出了 " 加速度 "，截至 2020 年底，全省民航机场达到 9 个、通用机场 1 个 ," 一干八支、干支衔接 " 的运输机场体系基本构建，民航市州覆盖率、县级城市单元覆盖率分别达到 79%、63%；加快织密航线网络，2020 年我省累计通航城市 119 座（含国际地区城市 18 座），执行客运航线 247 条（含国际地区客运航线 19 条），货运航线 7 条。全省内河航道通航里程达到 911 公里，其中等级航道 456 公里。

铁路方面，截至 2020 年底，全省铁路网已覆盖 12 个市州，铁路营业里程达到 5467 公里，其中高速铁路 1425 公里，铁路网密度 128.4 公里 / 万平方公里。

立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，甘肃交通运输通道和枢纽功能十分突出，战略地位更加重要，" 先行官 " 作用更加鲜明，在服务乡村振兴中也必将大有作为。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 赵万山 文 / 图

编辑丨石雨涵

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