新快报讯 近日，广州市中级人民法院对一起 " 无偿搭乘 " 机动车交通事故责任纠纷案进行宣判，判令车辆驾驶人梁某因未尽安全驾驶义务承担 50% 的责任，公路管养中心因未及时发现并清除道路障碍物承担 20% 的责任，乘客戚某未佩戴安全带存在过错，且因好意搭乘减轻梁某的赔偿责任，故戚某自负 30% 的责任。

交警认定驾驶者负车祸全责

2019 年 12 月 1 日凌晨，梁某驾驶小型汽车无偿搭乘戚某。在广州市从化区某路段行驶过程中，撞到路中一不规则障碍物后发生交通事故，造成戚某受伤十级伤残。

交通警察大队出具道路交通事故认定书，认定梁某负全责。事故发生后，戚某诉至法院，要求梁某及公路管养中心赔偿医疗费、精神损害抚慰金、误工费等共计 19 万余元。

广州市从化区人民法院结合事故导致的后果、各方过错等因素，判决梁某承担 50% 的责任、赔偿戚某 93530.93 元，公路管养中心承担 20% 的责任、赔偿戚某 37412.37 元，戚某自负 30% 的责任。

戚某不服一审判决，于 2021 年 4 月向广州市中级人民法院提起上诉。

广州市中级人民法院审理认为，梁某驾驶车辆搭乘戚某没有收取任何费用，属于无偿搭乘，且不存在无证驾驶、醉驾等重大过失或故意，符合《民法典》中 " 好意同乘 " 的相关规定，应相应减轻赔偿责任；公路管养中心未及时发现并清理公路上的障碍物，未尽到相应管理和保障义务；戚某未系安全带，自身存在过错，一审法院确定梁某、公路管养中心及戚某分别承担 50%、20% 和 30% 的责任，予以维持。同时，二审法院对梁某赔偿戚某精神损害抚慰金金额由 3500 元调整为 5000 元。

法官 : 不要让 " 好意同乘 " 好事变坏事

" 好意同乘 " 作为一种善意施惠、助人为乐的行为，属于互帮互助的传统美德范畴，符合友善和谐的社会主义核心价值观，应予以鼓励。《民法典》明确，" 好意同乘 " 发生事故，机动车使用人无故意或重大过失的，应当减轻驾驶员的赔偿责任。

为了让 " 好意同乘 " 好事不变成坏事，建议被搭乘人应谨慎驾驶，确保安全出行，搭乘人也要自觉做好安全防护工作，尽量将交通事故对个人损失降到最低程度，发生纠纷后也应本着互谅互解的精神理性维权，共同构建互帮互助的和谐人际关系。

采写 : 新快报记者 黄嘉丰 通讯员 吁青 钟远东