7 月 20 日上午，随着站房最后一片屋面板的收口，中铁城建集团赣深高铁惠州北站站房断水这一控制性节点如期完成，这标志着惠州北站已全面吹响装饰装修号角。

据悉，惠州北站站房总建筑面积为 49998㎡，屋面板采用 1mm 厚铝镁锰合金直立锁边板，建筑总高度为 33.96m，整体造型复杂，为体现 " 山水之城、惠民之州 " 造型，两侧站房为船型造型，屋面为双曲金属屋面，大量檐口铝板采用异形板，整体造型形成了传统与现代的完美融合。

" 自惠州市进入汛期以来，频繁的雨季对施工影响很大，项目部安全工作任务也重，金属屋面工程达到站房隔水施工条件，意味着我们能不受雨水影响，全面进行室内施工作业。" 惠州北站项目负责人梁佶介绍。

由于惠州气候炎热、夏季雨水多，惠州北站项目自金属屋面工程实施以来，全体参建人员抢晴天战雨季，争分夺秒抓进度，力争早日实现站房金属屋面封闭断水。在广州局集团站房建设指挥部现场督导，各方共同努力下，站房金属屋面工程如期达到隔水施工条件，为接下来惠州北站不受汛期干扰、全面开展装饰装修工程创造了有利的条件，也为项目如期高品质完成年底通车目标打下坚实基础。

" 为了抢抓工期和进度，我们采取延长工作时间，成倍增加人力、物力的方式抢工，不惜代价、不计成本，全力确保年底顺利通车。" 该项目负责人介绍。

自站房屋面钢网架圆满完成提升后，惠州北站项目部克服高温、汛期等不利因素，组织精干管理力量，通过科学组织资源投入、合理安排施工流水，经过近 22 天的昼夜奋战，最终顺利实现了站房金属屋面断水。

目前，惠州北站已完成站房混凝土主体结构、钢结构、二次结构工程，正在进行机电安装工程、装饰装修工程等施工，全力冲刺联调联试节点工期目标。

深圳晚报记者 邱志东 通讯员 吴彬 彭睿 朱慧婷