1-6 月完成建设投资 298.8 亿元，同比增长 34.2%；在建地铁 17 条线 235 公里，国铁及城际铁路 6 条共 332 公里；上半年提升运能 12 次，全网工作日总运能提升 6.13%，日均客运量达 553 万人次 ……7 月 21 日，深圳地铁集团公布 " 半年考 " 成绩单，全球疫情持续演变，深圳地铁集团发展仍跑出向好趋势。

今年上半年深圳地铁集团利润总额 6.33 亿元

今年上半年，深圳地铁集团主要建设投资、生产经营指标大幅提升，实现营业收入 54.14 亿元；实现利润总额 6.33 亿元；完成投资 298.8 亿元，同比增长 34.2%；市场化融资 412 亿元，同比增长 34.7%。

同时，在建 17 条 235 公里地铁线路、6 条 332 公里国铁及城际线路、5 个枢纽等重大项目投资加速；10 条既有线路日均客运量达 553 万人次，公交分担率达 55%；62 个智慧地铁项目和 121 项技术创新研究集加速落地，关键核心技术攻坚扎实推进；产业链逐步完善，深铁建材市场化取得重要突破，已中标贸易金额达 16.83 亿元。

重大工程接连突破

上半年，深圳地铁集团主动担当主干责任，在做好疫情防控的同时，助力轨道交通一张网建设，有力有序做好重大项目的落实落地。

截至目前，地铁 20 号线一期工程完成轨通、电通、热滑等关键节点，为年底投入初期运营奠定了坚实的基础，成为深圳首条全自动运行无人驾驶的地铁线路。地铁四期工程 95 个车站已有 81 个主体结构封顶，而四期调整工程已开工 6 条线路、24 座车站开始围护结构施工。

城际铁路方面，5 条线 6 个城际铁路项目先开段开始施工，4 条国铁及城际铁路、5 条城轨项目获工可批复。

今年以来，深圳地铁集团克服疫情影响，重点工程项目接连取得积极进展。岗厦北、大运、黄木岗三个枢纽主体结构已大部分完成，西丽、机场东、光明城、清水河枢纽开展设计工作；黄木岗枢纽站城一体化开发方案获批。

下一步，深圳地铁集团将立足新发展阶段、贯彻新发展理念，更好地发挥地铁集团在基础设施建设 " 稳投资 " 的关键性作用，真抓实干、提速提效推动 " 三铁 " 投资建设上规模、提质量、增效益，扎实推动高质量发展，确保不折不扣完成全年任务目标。

深圳晚报记者 董玉含