受河南特大暴雨影响，自 7 月 20 日起，贵阳客运段值乘的多趟旅客列车或停运、或折返、或途中临停。其中，K507 次列车（北京西 - 贵阳）是该段值乘列车中受阻最早、累计临停时间最长的列车。

7 月 19 日清晨 7 时 12 分，K507 次列车正点从北京西站发车。由于河南暴雨造成区间封锁，当日 17 时 38 分，列车在河南荥阳站临时停车。7 小时后的 20 日凌晨 1 时 28 分，列车从荥阳站开出，仅仅运行 10 分钟（1 时 38 分），又被迫临停陇海铁路郑州市境内小站 -- 上街站。

临停后，279 名旅客提前下车换乘其他交通工具。剩下的 952 人中，有放暑假归家的学子，有前往北京观光的游客、有心脏搭桥术后需静养的耄耋老人、有嗷嗷待哺大声哭闹的婴儿 ……

党员列车长郑凯立即召开党支部会议，通过列车广播宣传、车内通告，告知旅客列车临停原因。列车员加强车内巡视，做好旅客宣传解释工作，安抚、疏导旅客情绪。召集车内的旅客党员、武警官兵、公安民警、医务工作者在 11 号餐车集中，根据安排有序开展应急行动。

列车班组还成立了应急保障小分队，登记 " 老、弱、病、残、孕、幼 " 等需要帮助的重点旅客，根据急缓程度有序服务，对重点旅客盒饭供应每盒不超过 15 元。

列车硬座车厢乘务室启动应急电源，为旅客提供充电服务，安排专人登记看护，避免火灾隐患。由于上街站没有上水设备，几名男列车员用列车专用大垃圾袋制成简易雨衣，持水桶到车站接水搬上列车。

郑凯又与上街站联系，请求车站帮助采买商品和餐料。上街站安排对列车集便式卫生间实施排污并已排污完毕。

众多旅客纷纷伸出大拇指为列车班组点赞 :" 看到你们这么负责，我们感到很踏实、很安全！"

截至 7 月 21 日 17 时 38 分，该趟列车已累计临停 48 个小时共两个昼夜，列车何时开行尚不清楚。列车班组迅速果断有效的应急举措，得到广大旅客支持配合。目前，车内供电正常，餐饮供应有保障，旅客情绪平稳。

贵州列车员，在 3000 里之外的陇海线上，在遭遇极端暴雨的艰难条件下，用爱心与责任坚守岗位，守护着 1200 多名旅客的安全。

又讯，河南暴雨还造成贵阳客运段 Z150 次（贵阳 - 北京西）、Z149 次（北京西 - 贵阳）两趟列车临时停车。其中，至 7 月 21 日 16 时，Z150 次列车已在京广铁路河南境内小李庄站临停 24 个小时；至 7 月 21 日中午 13 时，Z149 次列车晚点近 20 个小时，列车将折返回到北京西站。两趟列车均迅速启动应急措施，确保了旅客情绪稳定和列车运行安全。

河南暴雨也波及到贵阳客运段途经郑州的高铁动车

7 月 20 日，该段值乘的 G2690 次列车（贵阳北 - 盐城），19 时 14 分到达京广高铁驻马店西站后受阻。列车请示后，手动开启靠站台一侧的 6 车车门，让 300 名旅客旅客下车改签退票。列车于 21:45 分从驻马店西站折返 FG2689 次回贵阳北，终到贵阳北为 21 日凌晨 4:01 分。

7 月 21 日，该段值乘的 G82 次（贵阳北 - 北京西）、G401 次（北京西 - 贵阳北）停运。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 曾秦

编辑 周欢 / 编审 李枫 / 签发 安辉