现代快报讯 7 月 27 日,今年第 6 号台风 " 烟花 " 正式登陆江苏省,预计未来 24 小时内,南京将出现 50 毫米以上的强降水。为应对 " 烟花 " 登陆,南京都做了哪些准备?27 日上午,现代快报记者探访隧道、地铁、铁路以及消防部门,发现多个部门已经做好准备,正严阵以待。
南京消防:40 个前置备勤随时做好救援准备
为应对台风 " 烟花 ",自 7 月 24 日起,南京市消防救援队伍在 40 个隧道易淹区、地铁站、低洼地区开展 24 小时前置备勤工作,共计前置 40 辆消防车、200 名指战员,携带各类抗洪抢险装备,随时做好救援准备。
7 月 27 日上午,记者前往玉兰隧道消防前置备勤点现场探访,远远看到在距离隧道口不远的位置,南京雨花台区消防救援大队铁心桥中队的消防员正在备勤。" 我们携带了破拆工具组、橡皮艇、移动照明灯组等多种救援器材,这些器材可以帮助我们营救在水中被困的遇险人员以及进行排涝。" 铁心桥消防站副站长吴浩钰告诉记者,该前置备勤点共配备了 1 车 6 人,每天从早上 7 点至夜间 11 点半均在此备勤,同时,消防站还有其他备勤人员负责处置火灾等突然险情。
他告诉记者,玉兰隧道由于地势比较低洼,一旦台风登陆出现强降雨天气,有可能会出现积水的情况。如果发现险情,他和队员可以立即开展排涝救援。同时,他们还会根据南京市消防救援支队指挥中心的调度,及时前往积水或者危险区域救援。
据此,针对此次 " 烟花 ",南京市消防救援支队多次召开视频调度会,分析研判当前防台防汛工作形势,并就进一步做好防台防汛工作进行部署。目前,南京消防指挥中心设置防汛抗台风 24 小时专班,加强调度,预警研判,确保有突发情况,在第一时间调集前置力量,科学处置。
长江隧道:设置四道排水防线,极端情况启用挡水板防水
现代快报记者了解到,27 日下午,应天大街长江隧道及定淮门长江隧道都是正常通行,隧道内、隧道出入口没有积水。台风来临,降水变多,位于较低位置的长江隧道是如何排水的?南京交通运营管理集团负责定淮门长江隧道、应天大街长江隧道、江心洲夹江隧道、江心洲长江大桥等处日常管理养护。该集团相关负责人介绍,过江隧道排水有四道防线,分别是隧道敞开段的路面自排水系统、隧道洞口的雨水拦截沟、距离隧道洞口大约两三百米处的工作井废水泵房、隧道两侧的边沟和隧道中间段最低点的废水二号集水池。其中,南京应天大街长江隧道设置有雨水泵房 2 座,废水泵房 4 座。南京定淮门长江隧道因其上下层结构的复杂性,且出入口较多,因此设置有雨水泵房 9 座,废水泵房 11 座。如果出现极端情况,在江水水位过高、市政管网排水不畅的情况下,过江隧道还将启用秘密武器——隧道挡水板、防淹门,在紧急情况下,可以有效防止雨水倒灌进隧道。
自 7 月 21 日凌晨起,南京应天大街长江隧道进行半年一次的夜间封闭养护。现代快报记者了解到,此次养护的重中之重,就包含挡水板和防淹门等的关闭测试。为了应对此次台风,南京交通运营管理集团联合 " 一路多方 " 成立了防汛联动指挥领导小组,修订了防汛预案。至 7 月 26 日,已经相继完成 43 座泵房,排水设备与供电设施排查与对应泵池清淤,完成全线约 25km 排水管道排查、99 道横截沟、约 18 公里桥梁排水管的清理等。上周末,又再次对防汛重点隐患部位,如隧道进出口、最低点、沿线悬挂设施等部位,开展针对性检查测试。
据悉,目前,在指挥调度中心对各雨水、废水泵房液位进行实时关注的基础上,调整泵房巡检频次为 2 小时一次,组织各养护单位,安排专人至各雨水泵房 24 小时值守。南京交通运营管理集团提醒,如在过江通行、绕城高速中遇到任何问题均可拨打 96077 服务热线求助。
铁路:加强铁路沿线巡查,各部门 24 小时待命
为迎战台风 " 烟花 ",南京铁路各个部门都制定了防范措施。7 月 26 日,受台风 " 烟花 " 影响,中国铁路上海局集团有限公司南京动车段共停开动车组 183 列。停开的车次多了,南京动车段的检修任务加重了。地勤机械师加强对停运动车组的检修及管理,乘务班组 24 小时待命,确保动车组在接到复开命令后第一时间上线运行。截至目前,停运交路基本恢复开行。同时,南京动车段加强防洪防汛物资准备,组织青年志愿者对动车所内易出现内涝重点区域加强盯控,对检修库、临修库、配电房等重点区域布设防洪沙袋,确保应急有备。
除了车辆,铁路部门加强了线路巡查。此前,台风 " 烟花 " 在浙东沿海登陆,一路北上,南京供电段管内南通、泰州、海安、扬州、南京地区受影响。为此,南京供电段积极谋划、提前部署、迅速行动,充分做好 " 高度重视、超前部署、关口前移 " 的各项准备工作。所有供电车间均由主要领导带班值班,各工区加强值守,必要时全员留宿,提前明确应急人员工作分工。高铁车站应急值守人员落实到岗报到制度,手机必须保持 24 小时开机状态,段应急值守人员在接到故障信息后,立即赶赴段调度中心参与应急处置。截至 7 月 27 日上午 9 点,南京供电段各车间、部门已累计出动特巡 106 余次,加固拆除轻漂浮物 170 余处,与地方签订铁路外部环境问题互控协议 31 份、修建树竹 220 余棵。
此外,南京站、南京南站增加了退改签窗口,方便旅客调整行程。
地铁:S3 号线大胜关桥面区段停运,各车站严阵以待
为应对台风 " 烟花 ",南京地铁提前部署,暂停 S3 号线大胜关桥面区段,各条线路加强检修,同时配备沙袋、挡板等防汛物资。
据悉,从 7 月 26 日 15:30 起,地铁 S3 号线刘村站至马骡圩站上下行区段临时停运,运营模式调整为刘村站至南京南站,马骡圩站至高家冲站小交路运行。此外,地铁 S1、S7、S9 号线暂停运营。上述线路、区段具体恢复时间另行通知。需要提醒市民的是,及时留意南京地铁官微发布的信息以及车站公告,提前做好出行安排。
7 月 27 日,现代快报记者走访地铁 1 号线、2 号线、3 号线等车站,站内都在广报地铁 S3 号线大胜关桥面区段停运的通知。同时、柳洲东路、大行宫、新街口等地铁站都配备了防汛沙袋,新街口地铁站还配备了挡水板。南京地铁工作人员表示,他们也在密切关注天气变化,随时应对台风 " 烟花 "。
通讯员 南消宣 顾雯 彭鑫鑫 李青 钟文秀 现代快报 +/ZAKER 南京记者 李娜 刘伟娟 王瑞
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