新快报讯 广州地铁集团聚焦群众出行需求，不断优化运营组织。自 7 月 26 日起，广州地铁六号线工作日早高峰时段再增加 3 列新车上线运行，共计上线 58 列车，早高峰最小行车间隔压缩至 2 分 19 秒。据悉，这是六号线自今年 5 月份运力提升以来又一次加车增能。

单线路上线列数最多

据了解，随着 3 列新增购车到位并调试完毕，7 月 26 日起，六号线在工作日早高峰时段增加投放该 3 列新车，总上线列车达到 58 列，为线网内单线路上线列车总数第一。结合线路特点及客流需求，广州地铁在六号线原实施 " 浔峰岗往黄陂 " 方向单向 " 短时超高峰 " 的基础上，增加了 " 黄陂往浔峰岗 " 方向，即在线路早高峰客流最集中的时间段双向增加列车投放，实现 " 不同方向、不同区段、不同时段 " 精准地将运力投放到线路拥堵区段和时段，进一步提高运能。

调整后，六号线在早高峰实施 " 短时超高峰 " 时，" 浔峰岗往黄陂 " 方向 行车间隔由 2 分 25 秒压缩至 2 分 19 秒，运能提升 4.3%；而 " 黄陂往浔峰岗 " 方向则由 3 分钟压缩至 2 分 40 秒，运能提升 12.5%。此次调整在一定程度上加快了线路的客流疏导，缓解了金沙洲片区、萝岗片区进城压力。

暑运客日均客流达 75.1 万人次

六号线自开通以来历经多次行车组织调整，行车间隔也由最初的 3 分 59 秒压缩至目前的最小行车间隔 2 分 19 秒。为了尽早实现运力提升，广州地铁多专业联动，提前一个月部署好上线运行图，加紧利用运营空闲时段对新增购列车进行空载调试，确保列车符合上线要求。

随着暑运的到来，广州地铁线网客流逐步回升。其中，截至 23 日，六号线 7 月份工作日日均客流达 75.1 万人次，与去年同期基本持平。

采写：新快报记者李佳文 通讯员陈子昕、吴文谦