根据日前比亚迪汽车官方的消息，比亚迪汉 EV 新增了一款入门版车型——标准续航版豪华型。补贴后售价为 20.98 万元，进一步降低汉家族的售价门框。新车继续搭载磷酸铁锂电池，NDEC 综合续航里程为 506km，较此前最低配比亚迪汉 EV 超长续航版豪华型少了 99km。

虽然是新增车型，但比亚迪汉 EV 新增标准续航版豪华型与现款在售车型外观、内饰并没有太大的区别。动力方面，新车预计与长续航版搭载相同功率的 163kW 驱动电机。汉 EV 标准续航版豪华型在配置方面几乎与超长续航版豪华型一致，区别主要就是电池容量以及续航里程方面的变化，汉 EV 标准续航版豪华型续航里程 506 公里，而超长续航版豪华型为 605km。

就在 3 天之前，特斯拉刚刚下调了 model 3 的售价，调整后的 model 3 标准续航升级版的价格为 23.59 万元，比亚迪此时的所举，一定程度上是为了拉开与 model 3 的定价差距。

与特斯拉降价不同的是，汉 EV 的降价是建立在缩减续航的基础上，Model3 价格降至 23.59 万是建立在成熟的工艺基础上，生产一台全新的 Model3 成本更低，利润空间更大，特斯拉放掉一部分利润，将车型价格下调 1.5 万元，以此来增强市场竞争力。

不过，比亚迪推出售价更低的汉 EV 也并不全是因为特斯拉，因为此前已经在工信部申报，说明比亚迪早有推出更低配车型的计划，当然也不排除这是应对特斯拉频繁降价打击的一种策略。