近日，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回计划显示：决定自即日起，召回 2005 年 2 月 17 日至 2017 年 8 月 27 日期间生产的部分进口宝马 1 系、2 系、3 系、4 系、5 系、X1、X3、X4、X5、X5 M、X6、X6 Active Hybrid 车辆，共计 8097 辆。

本次召回的原因是召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的含有硝酸铵药剂（带干燥剂和未带干燥剂）的气体发生器。该气体发生药剂在防潮方面存在不完善，在温度和湿度反复变化的影响下，气体发生药剂有可能劣化。气囊打开过程中，可能在气体发生器内部产生过高的压力，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

因 " 高田气囊 " 而召回的事件在近几年并不少见，包括本田、通用、日产等诸多车企已中过招。据央视报道，" 高田气囊 " 在 10 年的时间内已经造成了 100 多人的死伤。因频频致人伤亡，" 高田气囊 " 也被业内称之为 " 死亡气囊 "。

如今，高田公司已经破产倒闭，且许多车企也多次召回相关车型，但全球仍存在着不少正在使用高田气囊的车型，威胁着许多车主，例如宝马这一次的召回。

而对于本次召回范围内的车辆，宝马（中国）汽车贸易有限公司提出的解决方案是免费更换所涉及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。同时，宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知用户。