现代快报讯（记者 韩秋 顾潇 庄剑翔）8 月 8 日上午，扬州市召开第十场疫情防控新闻发布会。扬州市交通局副局长晏明介绍，扬州严控水路运输，" 非必要不上船 "" 非必须不下船 "，同时严禁内、外贸工作人员交叉作业、混合作业。目前，扬州市水路未发生 1 起新冠疫情输入输出案例，也没有船舶滞留。

据晏明介绍，扬州是水运枢纽，京杭大运河和长江在扬州交汇，常年有 13 个省市船舶在此通行，船舶通过量高、船员来源面广、水上管控点多，疫情防控任务繁重，责任重大。

目前，扬州严控水路运输。所有在扬船舶，船上人员禁止上岸，岸上人员禁止上船，船船之间禁止人员流动。镇扬汽渡等所有渡口停渡，全市共 6 家 280 余艘游船停航，61 家港口码头除涉及扬州本地油品、煤炭等物资保供的港口企业外，其它营运港口企业均停止对外转运作业。港内全部实行封闭管理，887 名工作人员就地 24 小时驻守。同时，禁止外地车辆进出港口码头，使用本地车辆运送货物，确保实现封闭运输。

扬州市在市际交界水域设立 7 个环扬查验点，严格排查上水过闸船舶，通过船舶进出港报告、船舶 AIS、VITS 系统等实现进出港船舶筛查 " 全覆盖 "。会同卫健、公安等部门，对中高风险地区来往船舶及在船人员进行联合排查管控，对健康码为黄码或红码的，报告属地卫健部门就地采取相应健康管理措施。截至目前，没有发现健康码为黄码、红码人员。

对开放港口码头，与卫健、边防、海关等部门联动，国际航行船舶登轮作业人员实行专班管理，港口内、外贸作业人员固定岗位，严禁内、外贸工作人员交叉作业、混合作业，专班人员也实行管控，定期检测核酸。非开放港口码头不得为国际航行船舶提供装卸作业服务。国际航行船舶生活垃圾、生活污水等船舶污染物接收、转运、处置由属地政府按照医疗废弃物处理。

严格划定作业现场污染区、半污染区、清洁区 " 三区 "，所有靠港装卸作业船舶在指定水域锚泊，中高风险地区来船单独停靠，严格落实 " 非必要不登轮 "" 非必须不下船 " 管控的措施。对于扬州市出港船舶，核查 48 小时内核酸检测阴性证明和健康码，非绿码的一律不得离港并按规定处置。

此外，交通部门还 24 小时加强邵伯湖泄洪水域管控，提升船舶通行效率，为运送民生物资的船舶开辟 " 绿色通道 "。经过前一阶段严格管控，扬州市水路未发生 1 起新冠疫情输入输出案例，目前也没有船舶滞留。