在 MC20 回归之前，玛莎拉蒂在国内车友的形象多是 " 排气听个响 "" 微商专车 "。这类标签打在玛莎拉蒂身上不可谓是正面形象。但是 " 玛莎拉蒂 "，这四个字在国内的名号还是够响的，三叉戟一出，性能没赢过，夜店没输过。

保时捷当年濒临倒闭时，是放弃尊贵的超跑身份推出 SUV 卡宴才挽救了销量的颓势。而兰博基尼也尝到了这一甜头，Urus 在兰博基尼所有车型的年销量中，几乎占了将近一半。有超级跑车百年传承的品牌，性能出众，同时不缺一些实用性与舒适性。越来越多的大款相比跑车更青睐于这些由超跑品牌推出的 SUV。

玛莎拉蒂也想分一分这锅粥，先是推出了 Levante 与保时捷卡宴竞争，近日又传来消息，玛莎拉蒂准备推出一款定位比 Levante 低的入门级 SUV，名为 Grecale。

玛莎拉蒂官方宣布，Grecale 将在今年 11 月发布，尽管现在距离 11 月还有不少时间，但关于新车的造型亦或是参数都已频频曝光。

从 Grecale 的谍照可以看出，新车的造型仍延续了现款玛莎拉蒂车型的家族化设计，远远一看就能看出是台玛莎拉蒂，辨识度极高。椭圆的进气口相比起大哥 Levante 更有旗舰车型 MC20 的味道，由于尺寸定位是中型 SUV，车身线条相比起 Levante 更为饱满圆润。

这一组渲染图让我们更能直观的看到 Grecale 的外形设计。

内饰方面，从曝光的玛莎拉蒂 Grecale 内饰谍照来看，Grecale 配备有三辐式方向盘和全液晶仪表盘，且有运动风十足的硕大换挡拨片。追求运动感的同时，在车机屏幕的正上方位置，配备了一个中置的石英表，提醒你 Grecale 更是一个豪华品牌。

Grecale 将与阿尔法 · 罗密欧 Stelvio 采用同平台生产，均使用前置后驱的动力布局，它们都将在意大利卡西诺的工厂生产投产。所以 Grecale 预计将提供 2.0T 发动机 +48 伏轻混系统、3.0 升 V6 双涡轮增压发动机选择。

目前玛莎拉蒂的 SUV 仅有 Levante 一款车型，而 Grecale 的定位是中型 SUV，且根据 Levante 的售价基本与保时捷卡宴齐平，我们推测 Grecale 的售价将会在 50-60 万元区间。

一个品牌的顶尖车型，像 GTR，像 LFA，相比较起销量，更重要的是能起到一种品牌文化图腾的作用。MC20 这一次的翻身，让玛莎拉蒂摆脱了只有排气声能听这一名号，" 跑车皇后 " 头衔的回归，想必会提高玛莎拉蒂旗下这些走量车型的销量，但是意大利汽车品牌的品控人尽皆知，玛莎拉蒂能否成为堪比保时捷的一线超豪华品牌，还是要取决于玛莎拉蒂自身。