8 月 19 日，在第 9 个全国低碳日来临前夕，哈啰出行发布了 2020 年度的可持续发展报告。报告显示，截至 2020 年年末，哈啰共享两轮出行所服务的全国用户累计骑行 240 亿公里，共计减少碳排放约 66.7 万吨。其中，截至今年 5 月，深圳哈啰单车骑行用户单是通过蚂蚁森林产生的减排贡献就超过 2246 吨，相当于种植近 13 万棵梭梭树。深圳市民可以通过支付宝进入自己的蚂蚁森林，看看是否已可种植新的树木。

报告显示，截至 2020 年年底，哈啰单车已入驻全国超 460 城（含县级市），用户累计骑行 184 亿公里，累计减少碳排放量 50 万吨；哈啰助力车进入全国逾 400 城，用户累计骑行 56 亿公里，减少碳排放 20.4 万吨；扣除哈啰助力车耗电所涉及的碳排放 3.7 万吨，哈啰共享两轮共计减排 66.7 万吨。

▲骑行哈啰单车的用户

去年 9 月，哈啰在深落地定位精度最高可达亚米级、应用 4G Cat.1 通信网络、使用手机关锁、采用轮毂锁的新型车辆。今年 4 月哈啰单车再次启动车辆更新置换工作，为深圳市民带来同样提供北斗定位服务、骑行体验更佳的五代车升级款。

作为哈啰单车的第一责任方，哈啰从创立之初便高度重视对每辆单车的全生命周期进行绿色管理，尤其关注回收再生处理这最后一环。报告显示，2020 年全年哈啰共完成对约 3 万辆报废单车的拆解和分类，进行绿色再生和无害化处理。

过去几年里，哈啰的平台运营、技术研发、客户服务等团队的规模随业务拓展而不断壮大，同时也催生了包括车辆调度、车辆维修等在内的新型就业岗位，让更多人在共享业态中获得稳定就业。报告显示，截至 2020 年底，哈啰已累计为近 40 万人提供全职或零工运维岗位。

哈啰虽是互联网平台企业，但业务属性又决定了其与传统两轮制造业的密不可分，哈啰对后者的反哺，是新经济与传统行业携手同行的典型案例。据报告估算，哈啰每年拉动两轮制造产业上游伙伴企业创造产值上百亿元，直接为上游创造超 5 万就业岗位，间接创造超 20 万就业岗位。

深圳晚报记者 董玉含