大湾区南通道直流背靠背工程是粤港澳大湾区电网目标网架重点工程，工程投产后可解决广东电网短路电流超标和大面积停电这两大安全隐患。

▲阀厅钢结构外部图

8 月 20 日，工程迎来一个关键节点——阀厅网架提升。阀厅是换流站的 " 心脏 "，而阀厅的钢结构则是支撑心脏的 " 外壳 "。

阀厅建造这一关键环节的到来，预示着工程将进入新阶段，阀厅网架的顺利提升又是阀厅建造的难点。为了提高建筑的建设速度和强度，阀厅建设采用的是钢结构。工程共有 2 个阀厅，每个阀厅含 2 个单元，每个单元的屋顶网架面积约 4300 平方米，也就是说，要共将 1.72 万平方米的焊好的钢网架往上提升到 " 天花 " 的位置。这个工序难度非常大，阀厅内各个工作区域的划分和设计，也非常关键。

▲阀厅钢结构外部图​▲ 8 月 20 日上午，电网员工在监视设备数据是否正常，以确保工程顺利进行。

此次网架提升工作，单个换流单元阀厅的网架重达 974 吨，结构最大跨度 58.5 米，属超大型构件，网架整体提升不同步，会导致网架结构因受力不均而变形，因此提升过程中的同步性尤为重要。为保证网架提升过程中的平稳、安全、高效，工程采用 " 超大型构件液压同步提升技术 "，通过电气同步控制系统对各个液压提升器进行自动化控制，实现阀厅网架的毫米级高精度同步提升，提高网架提升质量。

▲ 8 月 20 日上午，高温天气下工人头顶烈日，在阀厅钢网架最上端检查设备，保证工程安全性。

数据显示，大湾区南通道直流背靠背工程 2 个阀厅共 4 个单元的网架提升作业最大跨度为 58.5 米，提升高度约为 21 米，提升总面积达 1.72 万平方米，相当于 2.6 个标准的足球场大小，提升总重量为 1948 吨，相当于 1298 辆小汽车的重量。" 也就是说，我们总共要将近 2 千吨重的庞然大物，平稳提升至 7 层楼高的位置，并且提升过程中，每一个网架中的 8 个提升点都要在同一个水平面上。" 吴轲解释道。据介绍，本次作业完成了其中 1 个单元的网架提升，其余网架将在 9 月份前陆续完成提升。

▲ 8 月 20 日上午，高温天气下工人头顶烈日，在阀厅钢网架最上端检查设备，保证工程安全性。

据悉，这一位于东莞的工程是粤港澳大湾区电网目标网架重点工程，工程采用世界单相容量最大的柔直变压器。工程投产后可解决广东电网短路电流超标和大面积停电这两大安全隐患，作为广东电网东西分区异步联网的重要通道，该站犹如 " 电力动脉 "，不断为粤港澳大湾区发展注入绿色动力，助力实现碳达峰、碳中和目标。

新快报记者 邓迪 报道

视频剪辑 : 吴惠霞