路特斯——赛车、超级跑车的传奇品牌；汽车技术、底盘调校、空气动力学的大师。

如今它有了新的发展方向，3D 数字孪生、赛道级智能驾驶、超高端纯电智能。

今天（8 月 31 日），路特斯科技公司正式成立，位于武汉市经开区军山新城的全球总部也开始动工，这也是首个将全球科技总部放在中国的跑车品牌，并在未来推出 4 款纯电动车型。

早在 2018 年路特斯就已经开始向纯电动化转型，2019 年推出的纯电动超跑—— EVIJA，就是打开路特斯纯电动矩阵的先例，并以它为基准后续再推出 4 款车型。

在今后的几年中，路特斯将分别推出代号为 Type 132 的 E 级纯电智能 SUV；2023 年将推出代号为 Type 133 的 E 级纯电智能四门轿跑；2025 年将推出代号为 Type 134 的 D 级 " 纯电智能新物种 "；2026 年将推出代号为 Type 135 的纯电小跑。

除此之外，路特斯集团 CEO 冯擎峰表示：" 以赛道级智能驾驶，切入智能驾驶赛道，这就是路特斯科技未来十年笃定的方向，也是路特斯智能驾驶跟其他任何品牌完全不同的技术路径。"

其实早在去年，路特斯科技智能工厂就已经开工了，预计今年完成建成投产，这是全球首家采用全工序采用 3D 数字孪生技术的工厂，预计年产量可达 15 万台。

另外工厂内还设置了复合体验赛道，这与路特斯英国总部如出一致，可以满足竞速、漂移、越野等多种测试及体验需求。在追求高效率的今天，路特斯科技智能工厂正在加速构建产品新矩阵。

总体而言，能感觉出路特斯对于未来智能化和中国对智能汽车技术监管的挑战，是非常有信心的。

路特斯集团 CEO 冯擎峰也提出赛道级智能驾驶的技术目标，" 未来十年，在路特斯智能驾驶的协助下，只要你能拿到驾照，就能跑赢 F1 冠军 "

在中国对于智能汽车的技术监管日趋严格之下，加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，推动智能网联汽车产业高质量发展