现代快报讯（记者 李娜）一两公里的短途接驳，不少人首选共享单车。9 月 1 日，现代快报记者了解到，目前南京全市共享单车骑行总量已经基本与本轮疫情前的骑行总量持平。相较于地铁、公交客运量、出租车订单量恢复至约三分之二，共享单车更受出行市民的青睐。

消杀、" 洗脸 "，让共享单车更好骑

△共享单车无差别消毒

南京目前有哈啰、美团、青桔等三家较大的共享单车品牌。现代快报记者了解到，南京全域低风险后，共享单车骑行量也逐渐上涨，各家共享单车公司依然延续了此前南京要求的 " 无差别消毒 " 的消杀方式，保障市民的骑行安全。

哈啰单车区域经理朱黎兵告诉现代快报记者，以建邺区为例，开展疫情防控工作以来，哈啰单车在各街道配备 2 名以上的消杀运维人员，进行全时段高频不间断消杀，并且以 9：00-11：00-13：00-15：00-17：00-19：00-21：00 的每两小时为时间节点，进行路面消杀记录登记在册，目前参与消毒约 1680 人次，全区消毒范围达 62.17 平方公里，涉及点位约 36 个，累计消杀车辆 12872 辆。" 目前哈啰在建邺区的骑行总量已经基本恢复正常，我们消杀的频次和车辆数也在不断增加，全区每天消杀的药水要用到八十多桶。"

△共享单车清洁

一直以来，共享单车的脏旧问题是影响市民骑行的因素之一。因此，除了不间断消杀，为共享单车 " 洗脸 " 的行动也在进行。" 经历过雨季之后，街头上许多共享单车脏得像‘泥猴’，很多人都不愿意骑。" 负责秦淮区的美团单车运维员王宇边细致地用小刷子清理着车身上的小广告边说。近期，美团单车在南京开始了为车辆 " 焕新 " 行动，一线运维人员随身携带抹布、清水、简易维修工具等，及时对易清除的车身 " 牛皮廯 " 小广告进行处理，对脚踏板松动等简单故障的车辆实现就地维护，对受恶劣天气影响而积满泥淤的单车规整清洁，尽量为广大市民提供安全、放心的单车。

现代快报记者从南京交通部门获悉，本轮疫情期间，南京共享单车的骑行总量约在 30 多万，最近已经到 55 万左右，这个数据与本轮疫情之前的骑行总量是持平的。

早晚高峰消杀，公共自行车骑行量恢复至 7 成

除了共享单车，可免费使用的公共自行车也有不少忠实的 " 粉丝 "。目前，南京有 1515 个公共自行车借还站点，可供正常使用的车辆数达五六万。

南京公共自行车运营中心主任郭海伟介绍，公共自行车公司每天有 170 多名一线人员，一直持续参与车辆的日常消杀与保障。从 7 月 20 日开始，运维人员利用公司发放的消杀设备，全部 1515 个站点每天至少消杀一次，目前也是维持了这一消杀频次。随着骑行人次数量的上升，8 月份又增加了三组车辆的运维转运保障人员。

△公共自行车消杀

" 公共自行车骑行总量在九十月份平均大约有 10 万人次，这两天骑行量已经恢复到了正常使用量的 7 成左右。" 郭海伟表示，估计等正式开学后，骑行人数还会进一步上升。届时，早晚高峰的消杀运维时间等可能会随着学校、商场附近的使用规律，进行相应的调整。（采访对象供图）

（编辑 王鹏）