新快报讯 9 月 14 日下午，广东 - 韩国氢能源经济合作研讨会在广州举行。现代汽车、国鸿氢能、雄韬氢恒等黄埔区重点氢能企业参会，同与会的政、企代表就 " 韩国 - 广东氢燃料动能应用合作 " 和 " 氢能源基建合作 " 主题展开讨论，并进行现场对接交流。

作为国家新能源综合利用示范区、省氢燃料电池汽车示范重要依托区、市氢能产业发展核心区，黄埔区、广州开发区奋力构建万亿制造的 " 四梁八柱 "，加速氢能全产业链布局，围绕广石化、现代氢能、湾区氢谷等项目打造国际绿色能源集聚区，力争到 2025 年，实现 " 三个 5" 的目标：5000 辆氢燃料电池汽车示范应用，500 亿元氢能产业规模，50 万吨碳排放减排量，为实现 " 碳达峰 "" 碳中和 " 的宏伟目标添注强大的 " 黄埔氢动力 "。

" 氢能 10 条 " 兑现补贴超过 1200 万元

作为广州乃至粤港澳大湾区实体经济主战场，黄埔区、广州开发区构建了 " 智谷氢谷药谷美谷纳米谷 " 五谷丰登产业发展格局。在打造氢谷方面，加速氢能布局，于 2019 年 8 月出台 " 氢能 10 条 "，在全国率先实现全产业链扶持，综合扶持力度属当时全国最大。截至目前，兑现补贴超过 1200 万元，有力促进该区氢能人才、技术和重点项目不断集聚，形成氢能产业集聚发展的良好态势。

今年 6 月 12 日，黄埔区再次升级出台 " 氢能 10 条 "2.0 版，在投资落户扶持、租金补贴、加氢站建设运营补贴等关键环节上进行了修订，以更大力度推动氢能产业发展。

黄埔构建 5 大氢能产业园区

当前，黄埔区、广州开发区依托广州科学城、中新广州知识城等创新资源，规划建设了广州国际氢能产业园、湾区氢谷等 5 大氢能产业园区，规划总面积达 200 公顷，着力建设产业生态好、综合配套全、运营管理专业化的氢能产业高端产业园区。

其中广州国际氢能产业园位于黄埔区科学城石化片区北部，围绕新能源汽车整车项目、氢燃料电池电堆及系统 、制氢及储运、加氢等氢能上中下游产业核心技术及关键部件进行布局。

现代汽车集团在此布局全球首个海外氢燃料电池生产基地，今年 3 月 2 日动工，计划于 2022 年下半年投入批量化生产，初期规划年产能 6500 套。

湾区氢谷位于该区云埔街飞鹅岭地块，首期项目 " 湾区氢能孵化中心 " 已建成投运，现已入驻 16 家氢能产业企业和机构，初步构建了产业链条集聚。

四年内计划推广氢燃料电池汽车 10000 辆

在黄埔 " 碳达峰 "" 碳中和 " 目标的生动实践中，始终有着氢能的一席之地。该区设立了规模 50 亿元的氢能产业基金，发布 " 低碳 16 条 "，强化政策资金支持维度，促进减排降碳各项工作，打造绿色发展高地。

该区是广州市唯一建成具有对外加氢能力加氢站的区，目前已建成运营东晖、新南、东区、力康、开泰北 5 座加氢站，华南地区首座 70Mpa 加氢站也即将投入运营。

产业应用转化也更加丰富——全市首条 15 辆氢燃料电池公交线路、首批 41 辆氢燃料电池物流车投入示范运营，首批 200 辆氢燃料电池泥头车也将于年内开启运营。

文图：新快报记者 李应华 通讯员 倪昌兴 叶茜