9 月 23 日下午，第 16 届物博会国际论坛 "2021 深圳国际港口链战略论坛：后疫情时代 - 港口发展的机遇与挑战 " 在会展中心举办。深耕十年，港口链论坛已经成为世界港航业间交流与合作的平台。本次会议吸引了来自港航业、跨境电商行业、物流与供应链行业的 300 多名嘉宾参加。

各大国际港口与深圳签署 " 深圳宣言 "

深圳市交通运输局副局长张志锋在致辞中表示，深圳国际港口链战略论坛是以国际港口链和港航业务交流为核心，围绕国际港口发展趋势的研判、港口发展优势互鉴、新兴政策研究制定、绿色智慧港口建设等议题开展专业性技术讨论的论坛。也是深圳港与国际港口间交流合作、信息互通、经验分享的专业平台。经过多年的积极探索，深圳国际港口链战略论坛现已发展成为全球港行业互学互鉴的品牌会议，国际影响力不断扩大。

▲论坛现场

今年论坛以 " 后疫情时代全球港航业的战略思考 " 为主题展开讨论，以线上 + 线下相结合的会议模式，共同探讨在疫情的影响下如何借助新一代信息技术实行航运意识增长，碳达峰、碳中和战略下如何加快推动绿色港口建设，全球经济一体化发展驱使下，如何创新国际港口链合作机制，提升全球港航业竞争力。

▲签约仪式

论坛最后，现场来自盐田国际集装箱码头、比利时安特卫普港港口、波兰格但斯克港港务局的代表，与线上嘉宾巴塞罗那港、德国汉堡港营销协会、荷兰鹿特丹港务局、西班牙瓦伦西亚港、比利时泽布鲁日港、意大利塔兰托港爱奥尼亚海港口，共同签署了 " 深圳宣言 "。倡议优势互补、凝聚共识、合作应对，共建共治规范化、数字化、绿色化、全球化的港航供应链生态体系。

嘉宾精彩观点：

荷兰鹿特丹港务局集装箱总监汉斯 · 纳格特加尔，在线上分享了主题为 " 集装箱航运——迎接未来 " 的精彩演讲，介绍了鹿特丹港口发展的情况以及未来的预测和发展。

比利时安特卫普港港口代表、比利时驻华使馆经济外交顾问朱伯彦的演讲主题是绿色港口开发。他表示，虽然现在面临疫情，但是已经基本上经过了它，而且在港口设置了一些非常有雄心的减碳计划，并介绍了有关计划。

接着，德国汉堡港营销协会首席执行官阿克塞尔 · 马特恩先生介绍了汉堡港以及在动荡情况下的智能装卸。

波兰格但斯克港港务局中国区首席代表史孟平介绍了欧洲的物流枢纽——格但斯克港的现状，以及目前港口的发展和进展。

巴塞罗那港商务总监卡尔斯 · 马约尔向大家介绍了巴塞罗那港在码头电气化以及使用可再生能源、可再生能源产生等方面的内容。

西班牙瓦伦西亚港商务经理克里斯蒂娜 · 罗德里格斯介绍了瓦伦西亚港，以及瓦伦西亚港如何成为欧洲以及地中海最重要的港口之一。

比利时泽布鲁日港国际贸易总监佩平 · 迪 · 维利斯则介绍了泽布鲁日港及它在国际供应链、电商等方面的作用，以及它怎样为中欧贸易创造良好的生态系统，促进中欧贸易的发展。

拉脱维亚里加管理局自由港首席执行官、波罗的海港口组织理事会成员安西斯 · 泽尔廷斯讲述了如何看待港口未来的发展，以及里加港如何应对未来的挑战并作出战略方案。

深圳晚报记者 董玉含