现代快报讯（通讯员 高凯龙 记者 刘伟娟）作为南京第 4 条过江线路，地铁 4 号线二期工程建设倍受市民关注。10 月 3 日，现代快报记者获悉，4 号线二期珍珠泉站最快将于今年 10 月底具备基坑开挖条件。

△线路走向示意图

地铁 4 号线二期工程起于浦口区珍珠泉站，线路沿浦乌路向南后，转向定山大街向东过江，接至一期工程起点龙江站。线路全长 10km，均为地下线，设车站 6 座，其中换乘站 2 座，未来将分别与 11 号线、15 号线实现换乘，大大方便江北地区百姓的出行。

作为 4 号线二期工程的起点和第一个开工的站点，珍珠泉站于今年 2 月开始施工。该站和定向河北站、珍珠泉站至定向河北站区间、定向河北站至浦珠路站区间由中铁十八局集团承建。据介绍，珍珠泉站长 338.3m，定向河北站长 200m，均为地下二层岛式站台车站，采用明挖法施工。

△钢筋笼加工作业中

虽然正值国庆假期，珍珠泉站工地上仍不时传来作业声。据中铁十八局集团南京地铁 4 号线二期工程土建一工区项目部工程部部长唐小雷介绍，4 号线二期工程假期不停工，目前一工区约有 150 名施工人员和 20 多辆机械设备连续作业。每天，他们都会对工人进行体温检测，对工区进行消毒，在落实防疫要求的前提下开展施工作业。项目部结合 " 百日大干 " 劳动竞赛活动，以赛促进，掀起大干浪潮，确保完成今年施工任务。预计今年 10 月底至 11 月初，珍珠泉站将率先具备基坑开挖条件。

△现场测量作业中

与 4 号线一期相同，4 号线二期采用 B 型车、6 辆编组，设计时速 100km。建成后，4 号线二期将成为继地铁 3 号线、10 号线、S3 号线之后南京第 4 条过江地铁。届时，南京地铁线网更加完善，不仅江北地区市民居民出行更便捷，江南地区市民和游客到江北游玩也更加方便。乘坐 4 号线二期到珍珠泉站后，可前往珍珠泉风景区、佛手湖郊野公园，感受自然风光的旖旎；到龙之谷主题乐园，开启雨林秘境探险；还可以到蜂巢酒店，体验老山 " 森林氧吧 " 的天然生态。（高凯龙供图）

（编辑 王鹏）