今后，在深圳乘机出行的旅客不用再随身携带托运行李，可申请行李 " 门到门 " 服务，由工作人员上门收件、同机运输、送件到家。10 月 21 日，深圳地铁集团开始试运行 " 地铁行李驿站 " 服务。该服务是航空 - 地铁创新联运项目，也是深圳地铁首次试水平峰时段货运物流服务。

上门取件，地铁运输，落地配送

为方便市民出行，深铁集团利用轨道交通路网系统，携手深圳机场集团及多家航空公司，打造了跨企业、跨平台、跨层级的联运服务模式，并推动下沉到地铁车站和社区。

▲福田站内的 " 地铁行李驿站 "

据了解，使用该服务的旅客将体验工作人员上门收件、同机运输、送件到家的服务。期间，旅客还能通过小程序全流程跟踪托运行李在地面运输、机场保障等环节的状态信息。

据介绍，工作人员会将上门收取的乘客行李，放置在深圳地铁联程联运站点的 " 行李驿站 " 内，再通过地铁路网的运量余力，为航空乘客提供行李配送业务。既降低了公路货运压力避免拥堵，又实现了平峰时段地铁运能资源利用的最大化。

深铁集团副总工程师孙波告诉记者：" 我们会在地铁车厢内划出一块专门的区域来放置托运的行李，首批共有包括福田站、深圳北站、深圳东站、罗湖站、车公庙站、世界之窗站、华强路站、机场站等在内的 10 个站点投入服务。"

项目初期业务主要面向通过宝安机场出行，选择行李 " 门到门 " 服务的旅客。届时，深圳地铁集团将利用平峰时刻，即每天 10：00-17：00 及 20：00-23：00 时段运输乘客行李。

总重 20 公斤内，提前 5 — 7 小时预约

目前，此项服务已覆盖从深圳机场出发的 18 家航空公司至全国机场的 " 行李到达 "，且开通了北京大兴、深圳、广州、重庆、成都、武汉、长沙、大连、海口、太原、合肥、上海等十三个机场南方航空公司双向往返的行李航线。

需要提醒的是，由于 " 行李门到门 " 服务收运的是乘机旅客的托运行李，因此行李应符合航空运输相关要求。每人交付收运的行李不超过两件，总重量不超过 20 公斤。收运行李需要线上值机后才可预约，预约时间不晚于航班计划起飞前 5-7 小时。

记者了解到，深铁集团正在规划利用城市交通网络发展同城物流——即通过联合航空、海运、陆路交通构筑地上地下一体的新型物流体系，力争逐步通过文件等小件配送、全天固定分时配送、地铁乘客带货式配送等方式，实现地铁运能资源利用的最大化。

深圳晚报记者 董玉含