" 铁腕治堵 " 专项整治已经持续多日，11 月 3 日至 4 日，记者前往贵阳交警此前梳理的 32 个堵点中的解放路与南厂路交叉口以及新印厂路进行实地走访。

解放路与南厂路交叉口：晚高峰提前 10 分钟结束

解放路与南厂路交叉口位于南明区一环线上，俗称军区路口。该路口南接贵州省军区，可通过南厂路连接中环路南段，北接纪念塔路口。路口周边主要为环南巷、纪念塔社区、贵阳大剧院、贵阳十六中以及南岳假日酒店等。

现状：

11 月 4 日 9 时许，记者来到解放路与南厂路交叉口看到，该路口为十字路口，四个路口均设有红绿灯，解放路上车流量较大，红绿灯较长，在解放路的双向路口有文明引导员和交警在指挥交通。除新华路往南厂路方向有车辆缓行情况，其余各向较为畅通。同时，行人通过两侧天桥通过解放路，实现人车分离。

成因：

该路口位于一环线上，是贵阳市主要交通道路。由于该路口是头桥方向过来的车辆经过的第一个红绿灯路口，大量车辆汇集于此造成道路拥堵。且南厂路为两车道，高峰时期无法完全消化纪念塔方向过来的车流量。

此外，该路口承担的集散交通与穿过性交通流叠加，各向交通流不相互匹配，速度差异大，高峰期路口通行能力不足，车流集结速率超过消散速率，从而引发车辆排队、拥堵。

市民说：

每天坐公交车由解放路左转进入新华路的张女士说：" 我特别怕早高峰的时候经过这个路口，有时候要等三四个红绿灯，一个红灯有 90 多秒，我要提前出门才能不迟到，但是最近感觉都还挺快，通过时间缩短了不少。"

出租车司机黄先生说，他经常经过这个路口，以前这个路口非常堵，能堵到空招的天桥下，甚至更远，因为车流量太大了，但现在他通过该路口一般只需要等待一个红绿灯的时间，治堵的效果比较明显。

交警说：

为了缓解该路口的拥堵现象，南明区交管局优化信号灯配时，提高路口通行效率，高峰时段安排科学调度警力，定人定岗加强疏导，并在解放路双向路口设置文明引导员。" 设置文明引导员，目的是让他们提前指导车辆，给电动车留出位置，减少对右转弯车道的影响。" 贵阳市公安交通管理局南明区分局四中队民警谢杨治说。

谢杨治告诉记者，南明区交管局根据解放路道路交通流的情况，利用绿化带端头前空间增设左转车道，提升路口左转通行能力，减少左转车辆排行对直行交通的干扰；同时优化了路口停止线，缩小路口空间，提升路口通行效率，并在南厂路上增设护栏，让掉头的车辆有缓冲的时间，进一步缓解拥堵情况。

治理效果：

据谢杨治介绍，随着交通拥堵治理工作的不断推进，解放路与南厂路交叉口周围的车辆、行人各行其道，秩序井然，通行效率得到提升，交通环境得到改善。同时晚高峰提前约十分钟结束。" 由于车流量太大了，早高峰没有提前结束，但是拥堵情况已经改善了。" 谢杨治说。

新印厂路口：精细化管理，蓄水式放行 …… 交通缓行有所缓解

新印厂路口，位于云岩区的宝山北路辅道与新印厂路相接，周边主要有宝山北路和新印厂路的临街商铺门面和相宝山公交站台。路口毗邻贵州师范大学，贵阳市第五人民医院，贵州医科大学附属医院等。

现状：

11 月 3 日下午 5 点，记者来到新印厂路口看到，该路口车流量巨大，经贵开高架桥汇入新印厂路口的车流众多。一名交警在宝山北路相宝山车站处负责疏导交通，一名辅警在新印厂路口斑马线处负责引导人群过马路，车辆存在一定缓行。

成因：

新印厂路段有两组公交车站，一组在匝道合流处、一组在停止线前。高峰期时，公交车靠站后对后面车流影响大，易导致后方车辆变道，进而影响路口交通秩序。并且，新印厂路口汇入了大量从观山东路和新添大道走贵开高架桥以及从贵州日报社闸道汇入的车辆。车流量较大，易造成交通缓行。加之，新印厂路口有一个行人斑马线，车辆从主道右转进入新印厂路时，如有行人过马路，也会造成缓行。

市民说：

腾先生在新印厂路段工作，他告诉记者，之前早高峰的时候，车辆经常在新印厂路口堵着，行人也随意过马路，存在一定安全隐患。现在高峰期，都有交警、辅警来协助疏导交通，他觉得很安心。

" 现在基本不堵车了，车子和行人都很有秩序，随时有辅警在，很有安全感。" 在相宝山车站等公交车的张阿姨说。

交警说：

贵阳市公安交通管理局云岩区分局一大队一中队中队长杨士领向记者介绍，针对新印厂路口车辆缓行情况，首先，他们对车道实施精细化管理，通过设置车道控制信号灯和划分车道通行的方式，规范通行秩序，避免车流无序汇聚至宝山北路辅路。

其次，计划将停止线前的相宝山公交车站前移，减少公交靠站对经路口车流的影响。在新印厂路口至师大路口的宝山路主辅道之间增设定向匝道，分流路口交通压力。

最后，天桥则启用红绿灯，合理设置了交通周期时间，保障桥上桥下的车能够交替放行。斑马线位置实行蓄水式放行，通过车辆和行人分离的模式更快让车辆转入新印厂进入宝山北路辅道。

治理效果：

" 现在从贵州日报社上来的车辆早高峰大概在早上九点以前恢复正常状态，从贵开高架桥的车辆由于观山东路和新添大道汇入车辆较多，但也可以在九点左右恢复正常。晚高峰最晚 7 点，缓行情况也能得到缓解。" 杨士领说道。他还介绍道，后期他们会落实好相宝山车站前移，并设置公交车常绿车道，减少因公交车停靠造成的车辆缓行情况。

贵阳晚报 +/ZAKER 贵阳

贵阳日报融媒体记者 顾林晗 田野

编辑 柴潇蕾 / 编审 李枫 / 签发 安辉