11 月 17 日，哈啰出行智能调度系统宣布上线四周年，实现了调度场景的算法规模性覆盖。据了解，目前哈啰应用智能调度系统的城市数量已超 300 个，其中哈啰助力车全国智调占比突破 70%。哈啰大脑相关数据还显示，年初至今，全国范围内城市单车堆积现象平均减少了 12%。

智能调度系统，是哈啰出行自主研发的、致力于解决城市共享单车供需匹配的智能系统。系统能够基于城市骑行热力、站点标签、历史骑行数据、天气等因素，通过算法和人工智能实时计算车辆供需缺口，并向运维人员派发调度任务，从而减少城市点位车辆堆积，满足用户骑行需求。

" 相比去年，我们智能调度技术深度升级，除了根据点位的历史骑行数据进行供需预测，还加入了神经网络算法，能够统计车辆自然流动等的动态信息，这让预测更加精准。" 哈啰出行两轮中台负责人冯永捷表示，" 同时，智能调度增加了业务的多场景覆盖，除了考虑骑行增益类需求，还增加了校园类、城市监管类等。在调度策略上，我们希望能够从‘点状最优’做到‘全局最优’。"

例如对于一些重点维护点位，智能调度后台每 20 分钟会监测一次点位车辆情况，一旦到达该点位容量的阈值，就会自动触发任务工单。

" 在工单派发时，我们还会考虑到司机身上是否已经有任务，从而推给响应比较快的调度司机。" 哈啰出行两轮智能调度项目负责人张辉辉说。

值得注意的是，在今年哈啰推出的 "0530" 城市保障行动（运维人员 5 分钟响应，30 分钟到场处理）的 " 加持 " 下，智调 + 人工双线并行，让城市共享单车运维更及时、更高效。据张辉辉介绍，年初至今，哈啰全国范围内城市单车堆积现象平均减少了 12%。

今年 6 月，哈啰出行率先在行业中推出 "0530 百城保障计划 "，目前已落地广州、深圳、上海、北京等 300 座城市，再次定义共享单车城市运维新标准、将运维保障的响应时效提升至 " 分钟级 "。

据悉，哈啰上线智能调度的逾 300 城全部实现算法任务的派发，日均算法派发工单量超过 14 万单。同时，哈啰大脑还能够通过 " 热点分流、红包车 " 等调度干预措施进行调度管理，减少淤积现象。对于容易出现闲置且易堆积的车辆，哈啰大脑向车辆附近的潜在用户推送骑行红包，激励用户自发骑行调度。

深圳晚报记者 董玉含